近年來，酒泉市瓜州縣主動服務酒泉陸港型國家物流樞紐建設，大力發展樞紐經濟、通道經濟，進一步優化酒泉地區物流運輸結構，為資源開發利用、區域經濟繁榮以及國家“公轉鐵”戰略的實施注入強勁動力。

近日，位于瓜州縣的中勝浩通橋灣公鐵物流鐵路專用線日均運量穩定突破10000噸，標志著這條正線全長5.15公里的物流鐵路專線正式從建設期邁入試運營新階段。

走進項目現場，短駁運輸煤炭的汽運重卡首尾相接，在工作人員的引導調度下，車輛有序排隊過磅，緩緩駛入儲煤棚開展卸煤作業。試運營期間，項目依托公鐵聯運優勢，實現重卡短駁、煤炭儲卸、列車裝載等全流程高效銜接，設施設備運行平穩、運力穩步釋放。

“目前，項目運量實現大幅提升，每日發運火車達3—4列，單日煤炭發運量穩定在10000噸以上。截至目前，已累計安全發運煤炭30萬噸，貨源主要發往云貴川、湖南、湖北、江蘇、河南等能源需求較大的地區，運輸網絡輻射范圍廣、覆蓋區域多。項目還配套2個大型儲煤棚，目前試運營階段總儲存量可達15萬噸，日均汽運進場車輛可達200—300輛，貨源保障能力充足。”甘肅省中勝浩通鐵路運營管理有限公司生產負責人吳改銀說。

項目于今年8月31日順利通過中國鐵路蘭州局驗收并正式開通運營，裝車站規劃建設到發線6條、牽出線2條、東端配套設置煤炭快裝系統裝車線1條、集裝箱裝卸線1條。今年11月12日，項目配套的快速定量裝車站也建成投用，首列敞車同步開通。

“我們的快速定量裝車站是省內較為先進的煤炭裝車設施，可實現半自動化裝車作業，裝車效率較傳統模式提升50%，1.5小時內即可完成整列煤炭裝車，大幅壓縮裝車時間。”吳改銀說。

據了解，中勝浩通橋灣公鐵物流鐵路專用線項目是落實國家“公轉鐵”戰略部署，瓜州縣全力打造西部重要煤炭儲運保供基地引進的重點項目，項目接軌蘭新鐵路橋灣車站，由鐵路專用線、煤炭倉儲基地、公路運輸三部分組成，主要經營電煤、焦煤、蘭炭的倉儲和公鐵物流服務，建成后年發運量可達800萬噸。

“專用線的開通運營，將進一步完善區域交通網絡，對保障國家能源安全、促進區域經濟綠色低碳發展具有重要的戰略意義。”甘肅省中勝浩通鐵路運營管理有限公司副總經理喬國海說。

近年來，瓜州縣積極搶抓“一帶一路”、西部陸海新通道等機遇，依托得天獨厚的區位和交通優勢，大力發展通道經濟，以通道帶物流、物流帶貿易、貿易帶產業，全力打造西部億噸級煤炭儲運保供基地，暢達優越的通道環境正成為助力全縣經濟高質量發展的“加速器”。

“在項目建設用地落實、施工許可辦理、環評審批這些全流程手續辦理過程中，瓜州縣各相關部門主動靠前服務，安排專人跟我們公司人員對接，隨時溝通辦理進度，也讓我們切實感受到了瓜州優質的營商環境與政務服務溫度，我們在這邊長期扎根發展的信心也更足了。”喬國海說。