國家發展改革委價格司組織召開價格無序競爭成本認定工作座談會。11月24日,國家發展改革委會同有關部門及相關行業協會召開會議,研究制定價格無序競爭成本認定標準等相關工作。會議指出,目前部分行業價格無序競爭問題仍然突出,一些企業對規范價格競爭行為的要求落實不到位,甚至依然存在擾亂市場價格秩序的行為。國家發展改革委將會同有關部門持續推進相關工作,治理企業價格無序競爭,維護良好市場價格秩序,助力高質量發展。
進入2025年10月份以來,煤價一直處于小步上漲態勢,至11月24日這天迎來轉折,煤價始降。
11月24日,北方港口煤價參考如下:
5500大卡:832元/噸(0)
5000大卡:733元/噸(-2)
4500大卡:637元/噸(-2)
11月26日,北方港口煤價參考如下:
5500大卡:827元/噸(-3)
5000大卡:727元/噸(-3)
4500大卡:630元/噸(-4)
自11月24日開始下跌以來,幾天時間,煤價累計降幅分別為:
5500大卡:5元/噸
5000大卡:8元/噸
4500大卡:9元/噸
港口煤炭庫存方面,2025年11月26日,北方港口煤炭庫存2651萬噸,較去年同日的2878萬噸僅減少了227萬噸。但是目前的水電表現較去年好了很多,當下(2025年11月26日)三峽水庫水位173.5米,平均出庫流量達12500立方米/秒,比去年同日的水位167.88米,平均出庫流量7500立方米/秒好了很多。
入冬以來,電廠的負荷普遍處于70%左右,庫存持續在高位運行。11月26日,沿海六大電合計庫存1430.1萬噸(+2.8),日耗79.08萬噸(-0.64),可用天數18天(+0.1)。去年從11月下半月開始沿海電廠的電煤日耗就一直在80萬噸以上,今年卻一直在79萬噸到80萬噸之間徘徊,平均數據上看去年(11月1日到26日)日均日耗79.33萬噸,今年是78.74萬噸;去年11月15到26日均日耗81.09萬噸,今年是79.59萬噸。
近一段時間以來的沿海電廠電煤日耗增長緩慢,庫存相對充足,部分港口煤炭貿易商短期看空情緒升溫,降價出貨意愿增強。對于今年既定目標的實現方面,黨的二十屆四中全會強調要穩企業、穩市場、穩預期,穩住經濟基本盤。安全生產方面,四中全會強調當前要做好安全生產工作,壓緊壓實安全生產責任,嚴格落實各項監管制度,堅決防范和遏制重特大事故發生。
責任編輯: 張磊