從今天產地煤炭市場的整體走勢看，產地煤價有加速沖頂的趨勢，也就是煤礦的互相抬轎行為，正在把貿易商再一次往絕路上逼。目前已經不屬于抄底了，而是典型的接盤。每次煤價的迅速沖頂，基本上也就意味著距離行情的臨界點越來越近。貿易商跟不動了，終端開始觀望了。依道爺看，沒有突發事件，產地煤價能熬過這周，就算八字夠硬，但下周說啥你也熬不過去。因為現在的漲價在這個時間段缺乏有力支撐，全憑貿易商的情緒和血肉之軀在扛著，終端5天不買賬，漲價就堅持不住了。所以道爺認為這次即使大集團產地外購再漲個一兩波，風向標跟漲，貿易商也精疲力盡了，因為現在買的貨，與終端的價格倒掛的不是一點半點。貿易商現在真要出貨，還真不一定好出，信不信?道爺這個觀點這次可能不一定對，畢竟所有做市場分析的都是看還能大漲的。

現在港口漲價和產地的漲價，完全是兩碼事，港口屬于補漲，也就是從鐵路運費優惠取消就該漲價的，但是沒漲，直到坑口煤價反彈了幾天，港口煤價才開始動。港口的漲價是與坑口市場自我平衡的一個過程，這次漲完后，產地和坑口才能實現再次聯動。