河北日報從滄州市港航管理局獲悉，前8個月，黃驊港完成吞吐量1.63億噸，同比增長48.52%，增速繼續在河北全省港口位居首位。

按港區分，煤炭港區完成吞吐量1.22億噸，同比增長48.26%;綜合港區完成吞吐量2936.49萬噸，同比增長10%;河口港區完成吞吐量52.45萬噸;散貨港區完成吞吐量1072.91萬噸。

從貨物走向看，外貿完成2079.45萬噸，占總量12.74%;內貿完成1.42億噸，占總量87.26%。

按貨類分，煤炭完成1.29億噸，占總量78.76%;礦石完成2612.99萬噸，占總量16%;油品、糧食、鋼材、礦建材料等其他貨類完成852.65萬噸，占總量5.23%。另外，集裝箱吞吐量為38.8萬標箱，同比增長28.46%。

渤海新區黃驊港運營的火爆，離不開運營單位的不懈努力，滄州渤海港務公司、滄州黃驊港礦石港務公司采用先進生產管理流程，合理組織作業，全方位保證貨主最大利益和貨物安全。

同時，深入走訪各大船公司，到山西、陜西、內蒙古等腹地開展宣傳推介，吸引了大量貨源遞增來港。

神華黃驊港務公司面對今年以來惡劣天氣頻繁影響碼頭作業的現實情況，積極協調海事、引航等單位，創新泊位組織模式，不斷優化作業流程，優先安排貨源充足船舶進港，提高裝船效率。

通過努力，煤炭港區吞吐量首次超過北方港口下水量的30%以上，成為中國第一大能源港。

優良的通關環境為渤海新區黃驊港運營提供了堅實保障。為提高通關效率，渤海新區建立起了多個部門組成的“大通關體系”：海事、檢驗檢疫、公安等部門不斷完善聯檢制度，在保障船舶和港口安全的同時，實施一次性共同查驗;工商、安監、銀行、稅務等單位加強對船代、貨代等中介服務企業的管理，便利外匯結算，倡導誠信服務，引導公平有序競爭;滄州海關窗口主動前移;黃驊邊檢站推出預約辦證、網上報檢等便民服務，使船舶在港停泊時間大大縮短，企業運營成本顯著降低。