晉能控股裝備制造集團(tuán)鐵運(yùn)公司緊扣鐵路運(yùn)輸主責(zé)主業(yè)，錨定目標(biāo)，靶向發(fā)力，圍繞重點(diǎn)攻堅(jiān)任務(wù)，逐項(xiàng)明確方案舉措，壓實(shí)責(zé)任，狠抓落實(shí)，為礦區(qū)鐵路運(yùn)輸大動(dòng)脈安全暢通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
堅(jiān)守安全紅線，筑牢運(yùn)輸防控屏障。鐵運(yùn)公司堅(jiān)持以“136”安全管理模式為統(tǒng)領(lǐng)，嚴(yán)格執(zhí)行“一號(hào)文件”部署要求。持續(xù)優(yōu)化安全管理機(jī)制，深入開展“三抓一除”，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督檢查，重點(diǎn)管控變化點(diǎn)和關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)，緊盯調(diào)車作業(yè)、軌道養(yǎng)護(hù)、機(jī)車檢修、信號(hào)聯(lián)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)行全流程閉環(huán)管控。持續(xù)完善風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控與隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，常態(tài)化開展應(yīng)急演練，強(qiáng)化職工安全實(shí)操培訓(xùn)與規(guī)章考核，以“零容忍”態(tài)度筑牢安全生產(chǎn)銅墻鐵壁。
聚焦保通保暢，提升運(yùn)輸組織效能。針對(duì)礦井生產(chǎn)不均衡和鐵路沿線城市化改造施工等復(fù)雜因素，動(dòng)態(tài)調(diào)整行車調(diào)度方案，科學(xué)配置機(jī)車、運(yùn)力資源，精準(zhǔn)對(duì)接貨源需求與裝卸節(jié)點(diǎn)，提高運(yùn)輸組織效率。充分發(fā)揮指揮協(xié)調(diào)職能，科學(xué)組織限界內(nèi)施工，確保運(yùn)輸生產(chǎn)平穩(wěn)有序。緊扣年度運(yùn)量目標(biāo)，強(qiáng)化與礦方、運(yùn)銷分公司、國鐵車站的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，打通運(yùn)輸銜接堵點(diǎn)，壓縮車輛停時(shí)，提高周轉(zhuǎn)效率，全力保障煤炭物資、重點(diǎn)物料運(yùn)輸暢通穩(wěn)定。
緊盯項(xiàng)目進(jìn)度，提升項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)效。全力推進(jìn)東大鄭莊專用鐵路項(xiàng)目建設(shè)，確保各項(xiàng)審批手續(xù)高效完成，工程建設(shè)如期推進(jìn)。加快完成各類支持性報(bào)告編制并取得相關(guān)部門批復(fù)意見，積極推進(jìn)永久用地組卷工作，力爭早日取得自然資源部批復(fù)。科學(xué)倒排工期，強(qiáng)化進(jìn)度管控，嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全設(shè)施“三同時(shí)”制度，壓緊壓實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，深化施工現(xiàn)場協(xié)同管理機(jī)制，確保隧道工程進(jìn)尺量等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)任務(wù)按期完成。
深化精益管理，激活降本增效動(dòng)能。堅(jiān)決貫徹落實(shí)集團(tuán)公司15字30條經(jīng)營管理措施，牢固樹立“成本管控”核心理念，完善經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析機(jī)制，細(xì)化成本核算單元，做實(shí)修舊利廢工作。加快開展“四新”技術(shù)應(yīng)用推廣，圍繞運(yùn)輸組織、設(shè)備運(yùn)維開展“五小”創(chuàng)新、技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)技術(shù)設(shè)備升級(jí)改造，完善車站視頻監(jiān)控系統(tǒng)，引進(jìn)智能化鐵路防溜設(shè)備等先進(jìn)裝備，加快推進(jìn)公司機(jī)械化、信息化、智能化建設(shè)，以管理升級(jí)與技術(shù)賦能實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。
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