北方港煤炭庫(kù)存再次突破3000萬(wàn)噸，創(chuàng)今年下半年新高。

11月份以來(lái)，北方港口煤炭庫(kù)存開(kāi)始增加，且增量顯著，截至12月23日已高達(dá)3018.1萬(wàn)噸，較11月末增加了337.6萬(wàn)噸，較去年同期多出來(lái)298.27萬(wàn)噸，開(kāi)創(chuàng)今年6月初以來(lái)的新高，并且這一不斷壘庫(kù)的趨勢(shì)還在延續(xù)。

12月底的港口煤炭庫(kù)存能夠達(dá)到這樣的高度，實(shí)屬不易，當(dāng)前的庫(kù)存水平處于至少2021年以來(lái)的同期高位。

魏橋電廠(chǎng)最新降價(jià)通知：12月25日開(kāi)始，鄒平一電、鄒平二電、鄒平六電、鄒平七電下調(diào)10元。濱州二電、胡集電廠(chǎng)、陽(yáng)信電廠(chǎng)、北海一電、二電，沾化一電、二電下調(diào)15元。北海一電、二電，沾化一電、二電新能源車(chē)下調(diào)10元。北海塊煤下調(diào)10元。新能源車(chē)下調(diào)5元。

另一方面，支撐煤價(jià)止跌的因素在逐漸的累積。

一是進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)不再。隨著國(guó)內(nèi)煤價(jià)的節(jié)節(jié)潰敗，一個(gè)月的時(shí)間一噸已經(jīng)掉了100多塊錢(qián)的幅度了，導(dǎo)致進(jìn)口煤的價(jià)格有些跟不上國(guó)內(nèi)煤價(jià)的調(diào)整步伐了，像印尼3800大卡到華南地區(qū)的煤價(jià)，已經(jīng)由比國(guó)內(nèi)煤便宜60多塊錢(qián)一噸變成了現(xiàn)在的差價(jià)只剩下不足10塊錢(qián)的水平了。

二是供應(yīng)端不斷收縮。因生產(chǎn)任務(wù)完成，年底主產(chǎn)區(qū)部分煤礦開(kāi)始檢修停產(chǎn)或減產(chǎn)，不完全統(tǒng)計(jì)，僅12月中旬以來(lái)，新增加的停產(chǎn)煤礦涉及產(chǎn)能就已經(jīng)超過(guò)5000萬(wàn)噸/年了。

三是外購(gòu)煤價(jià)突然踩下了“急剎車(chē)”，不降價(jià)了。

12月22日，產(chǎn)地發(fā)布最新一期外購(gòu)煤價(jià)，自12月1日開(kāi)始連降8期的產(chǎn)地外購(gòu)煤價(jià)，止跌了：

神優(yōu)2：549元/噸(—)外購(gòu)4000：213元/噸(—)外購(gòu)4500：295元/噸(—)外購(gòu)5000：381元/噸(—)外購(gòu)5500：458元/噸(—)外購(gòu)5800：518元/噸(—)

截至12月22日，12月各煤種累計(jì)降價(jià)：神優(yōu)2：97元/噸外購(gòu)4000：102元/噸外購(gòu)4500：103元/噸外購(gòu)5000：102元/噸外購(gòu)5500：98元/噸外購(gòu)5800：96元/噸

四是港口煤價(jià)跌幅收窄。臨近月底，市場(chǎng)有少量終端招標(biāo)與空單需求釋放，市場(chǎng)情緒略有改善，市場(chǎng)煤價(jià)跌幅收窄。

2025年12月24日北方港口煤炭交易價(jià)格參考如下：

5500大卡：693元/噸(-7)

5000大卡：595元/噸(-5)

4500大卡：495元/噸(-5)

但在北方港口庫(kù)存持續(xù)累積、出貨壓力依然較大、國(guó)內(nèi)氣溫整體偏暖、電廠(chǎng)負(fù)荷尚未拉升等綜合作用下，市場(chǎng)短期仍難以企穩(wěn)，煤價(jià)依然會(huì)繼續(xù)下行，但預(yù)計(jì)價(jià)格跌幅將會(huì)有所收窄。