“以前排隊加過磅得2個多小時,現在開新能源車走專用通道,40分鐘就能搞定!”運煤司機李師傅的話里滿是認可。前不久,解加站在運煤公路旁連續觀察3天運輸車流,發現新能源車輛排隊等待時間過長,他協調劃定新能源專用車道,推出“優先進礦、優先裝煤、優先過磅、優先出礦”政策,并在車道旁安裝遮陽棚和充電樁。此舉讓新能源運輸車輛半年內增長30%,煤炭清潔運輸比率較政府80%的考核目標超10%。

(定期檢查揚塵治理情況)
在揚塵治理中,解加站推動煤場噴淋系統智能化改造,實現手機APP遠程控制與定時噴淋,配套建設11.2萬平方米綠化區,讓這里春日里櫻花綻放、秋日里銀杏金黃,礦區綠化率達41%,成為名副其實的“花園式礦山”。
向企業交付一份生態與經濟效益雙贏的優異答卷,是解加站矢志不渝的目標。從機電技術崗位到生態環保管理,從基礎設施改造到綠色礦山建設,解加站深耕環保領域十余載,帶領團隊破解環保難題,在揚塵治理、污水處理、節能減排等方面見行見效。
2009年大學畢業,解加站懷揣著對煤炭事業的熱忱加入唐口煤業。初到煤礦,他總是背著工具包跟在老師傅身后,從設備巡檢到故障維修,每一個環節都認真記錄、反復琢磨。轉型環保管理工作后,面對揚塵污染、廢水處理壓力大等問題,他帶著團隊連續一周蹲守煤場、水處理站,記錄下300多條現場數據。

(查看設備運行數據)
在應急攻堅考驗下,解加站總能挺身而出。回憶起新冠疫情期間,礦區實行封閉管控,礦井水處理必需的液體斷供,若持續缺藥,出水水質將超標,面臨停產風險。“絕不能讓環保問題拖生產后腿!”解加站連夜召開緊急會議,次日一早,他攜帶公司資質文件,逐個聯系濟寧市疫情防控指揮部、交通運輸局、環保局等部門。那段時間,他的手機從早到晚響個不停,最多一天打了60余通協調電話,聲音沙啞到說不出話就含顆潤喉糖繼續鏖戰。一次深夜,得知運輸車輛需辦理跨區域通行證但缺少環保應急證明,蹲守在辦公室的解加站在堆滿文件的柜子里查找環保應急演練的備案材料,連夜掃描傳至指揮部。經過3天不眠不休的協調,載著20噸污水處理藥劑的貨車終于順利抵達礦區。“解部長拿著通行證在門口等我們,眼里全是紅血絲,他卻笑著說這下踏實了。”運輸司機老吳回憶。此次攻堅為疫情期間企業穩定生產筑牢了環保防線。
在技術創新方面,解加站牽頭實施多項關鍵工程,在破解環保痛點的同時創造經濟效益。2024年礦井水處理站提標改造工程啟動時,他幾乎把辦公室搬到了現場。改造初期,施工隊對新工藝的安裝流程不熟悉,他連夜制作圖文并茂的操作手冊,手把手指導工人調試設備。這次改造不僅實現自動化無人值守,出水水質遠優于排污標準,更使運行成本降低三分之一以上,每年節省費用154萬元。“原來的纖維球過濾工藝,每天得3個人輪流值守,現在升級成‘高效澄清+多介質過濾’工藝,電腦遠程就能監控,水質還更穩定了!”水處理站職工高征忍不住感嘆。

(探討煤泥壓濾系統改造情況)
“創新路上不全是掌聲和鮮花。”解加站說。他曾力推煤泥超高壓智能壓濾系統建設,大部分職工表述了“投資大、見效慢”的疑慮,他帶著壓濾后的煤泥樣品下車間、進工區宣講,新建設的智能壓濾系統具有壓濾機集群控制、智能排隊卸料、補料等功能,最終4套壓濾機順利安裝。
解加站還帶領團隊完成礦區供暖系統并網改造,讓煤粉鍋爐退出歷史舞臺,實現了礦區無人智能調溫供暖。參與建成的50萬噸全封閉儲煤棚,像一座藍色“巨傘”,將存煤“罩起來”,每年減少粉塵排放760余噸。在他的推動下,唐口煤業順利通過濟寧市“無廢煤礦”驗收,先后榮獲省級花園式單位、濟寧市生態文明先進單位等多項榮譽。(作者:李濱 侯化成 王啟申)
責任編輯: 江曉蓓