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中國的煤炭那么多,為什么還要進口?

2019-01-23 11:01:49 中國太原煤炭交易中心

中國的煤炭那么多,為什么還要進口?答案你萬萬想不到海關總署1月14日公布的數據顯示,2018年1-12月份,全國共進口煤炭28123.2萬噸,同比增長3.9%;累計進口金額2460610萬美元,同比增長8.6%。28123.2萬噸是個什么概念呢?

2018年1-11月全國原煤產量前十名企業排名為1、國家能源集團46309萬噸,同比增長3.2%;2、中煤集團17289萬噸,同比下降0.3%;3、兗礦集團14583萬噸,同比增長23.3%;4、陜煤化集團14520萬噸,同比增長12.9%;5、山東能源集團13336萬噸,同比增長3.8%;6、同煤集團12603萬噸,同比增長8.8%;7、山西焦煤集團9144萬噸,同比增長2.5%;8、晉能集團7624萬噸,同比增長14.8%;9、潞安集團7381萬噸,同比下降1.2%;10、冀中能源集團7371萬噸,同比增長1.4%。

也就是說進口煤比排在第二位的中煤集團全年生產的原煤還要多!中煤集團月均生產原煤1572萬噸,全年預計生產原煤僅為18861萬噸。那么,中國的煤炭那么多,為什么還要進口?其實這根據中國的需求量有關。

中國有很多重工業產業,煤炭的用量相當驚人,尤其是陶瓷業,火電,鋼材等企業的用量。但是中國的產量遠遠不夠這些企業的用量,缺口眾多只有用進口來補允這些缺口。同時,國內的價格比國外的煤炭價格要高很多。這也導致很多企業進口煤炭。

在南方沿海地區,有進口資質能力的大電廠、鋼鐵廠就通過大量進口這種市場行為來獲得效益最大化。畢竟,進口海煤的到岸價格比山西坑口煤價竟然還低。所以,在中國南方地區,進口煤炭有著相當大的市場份額。

在特定的時候,這些份額充當了國家在宏觀上調節國內煤炭市場價格的角色和籌碼。中國煤礦不少是沒錯,可開采成本高,相反是,來自海外進口煤炭,海運到中國東部沿海的成本,甚至低于陜西,內蒙煤礦陸運到沿海地區的價格。于是沿海省份也要算賬啊,自產的煤礦更貴,還不如進口。




責任編輯: 張磊

標簽:進口煤炭