最近幾天,市場觀望情緒嚴重,環渤海港口動力煤價格走勢平穩。但在環渤海港口出港量減少的情況下,沿海電廠的庫存卻在持續上升。
鄂爾多斯煤炭網監控數據顯示
今天(7月3日),環渤海四港錨地船舶126條,比上周的平均水平少了30多條。其中,標志性的秦皇島港錨地船舶只有55條,而上周的平均水平在70條左右。錨地船舶銳減,說明買家到環渤海港口采購的積極性在降低。
而同時,沿海電廠的庫存卻在持續增加。今天公布的沿海六大火電的總庫存1525.1萬噸,5年來的最高位,比昨天增加了34.8萬噸。據鄂爾多斯煤炭網了解,補充的庫存基本來自長協煤和進口煤,直接進廠的進口煤成為了重要的煤源渠道。
錨地船舶銳減,而電廠庫存劇增。為什么會出現如此大的反差?一個重要的原因是進口煤的大量涌入,在很大程度上補充了國內煤源的不足。現在很多人還在盯著坑口價格如何,但接下來很有可能會出現進口煤倒逼國內煤降價的行情。
責任編輯: 張磊