記者13日獲悉，最新一個報告期（2018年6月6日至2018年6月12日），作為國內煤市風向標，環渤海動力煤價格指數報收于570元/噸，環比持平，這是其兩周連續持平。

從環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，24個規格品中，價格上漲的規格品數量有7個,價格持平的規格品數量有17個。

據記者了解，國家能源集團將6月份月度長協價格定為625元/噸，環比上漲31元/噸，同比上漲55元/噸。有消息稱，6月9日，其提出將外購煤長協價格控制在600元/噸以內。

中煤也表示要全力保供應、保民生、穩市場、穩價格。在確保用戶長協合同兌現的前提下，近日中煤集團供應國投集團5萬噸和浙江能源集團4.8萬噸兩批煤炭，均以5500大卡595元/噸的現貨價格成交。

6月11日伊泰集團稱將把外購長協煤價格控制在600元/噸以內，積極保障供應量、穩定市場價格。6月12日，伊泰集團在秦皇島港辦理了“明州20”的煤炭裝船手續，該船配載6.2萬噸，擬裝伊泰3號、伊泰4號煤炭各3.1萬噸。該船煤炭是近期伊泰供應浙電的首船平價煤，以559元/噸的價格成交。

“本周期，國內主要煤企對月度價格進行了回調，貨源價格優勢重新凸顯；另外地方重點煤企組織的平價煤陸續到港。隨著此類優質貨源的投放，沿海市場供應保障增強，穩價的示范帶動作用擴散。”秦皇島煤炭網環渤海動力煤周評報告指出。

沿海市場供應保障增強。盡管近期主產地安監環保力度持續加強，煤炭供應維持平穩，但臨近迎峰度夏關鍵時期，鐵路運輸保障增強。大秦鐵路高效運轉，蒙冀鐵路增量明顯。

據了解，目前港口動力煤市場對于后市判斷出現分歧，加重了觀望氛圍，目前市場報盤量減少，尋船及成交量均較少。