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煤炭市場上的公開舉報和公開造謠都來了!

2018-05-25 12:05:54 豐礦煤炭物流

最近煤炭市場有些亂,真真假假的各種消息滿天飛,讓人看得有些眼花繚亂。如果不系統分析,認真甄別,有時還真看不明白。

今日智庫注意到,昨天市場上最火爆的事件,某過于有人公開舉報某大型電力企業所屬公司在動力煤期貨市場上的違法違規行為,同時還有一則《發改委澄清:煤炭會議并未要求現貨降價至570元》的消息。

談到公開舉報,首先與5月22日國家發改委辦公廳和國家市場監管總局辦公廳的通知相關,他們提出要嚴厲打擊違法違規炒作煤價、囤積居奇等行為,并公布了具體的舉報方式。而行業內第一個公開的實名舉報,則直指今年4月份和5月份間動力煤期貨拉動現貨市場上漲的背后黑幕。

根據公開舉報的內容,說是今年以來以某大型地方電力企業所屬的燃料公司和部分江浙游資興風作浪,在市場供應足夠及自身庫存充足的情況下,通過期貨逼倉拉高煤價,在動力煤期貨1805合約上通過大肆投機逼倉爆賺2億,然后通過空頭必須買入現貨交割的情況下,繼續制造虛假的現貨緊缺行情。今日智庫認為,這則公開舉報中雖然摻入了一些市場傳聞,并沒有太多的鐵證,但至少把市場上的一些疑問說明白了,相信慢慢會有更多的真相浮出水面。

而所謂的財聯社消息,說一位了解煤電會議的相關人士透露,發改委并未要求把現貨價格控制到570元/噸以下,需要調控的是月度長協價的動力煤,發改委對現貨價格的調控區間大概維持600-700/元噸,這就是徹頭徹尾的造謠了。為什么?因為現在大型煤炭企業的月度長協和年度長協都是指數定價,而且確定前本身就要報國家宏觀調控部門批準備案,根本沒有調控一說。國家發改委現在出臺系列措施,主要針對的就是動力煤現貨瘋漲,目的就是希望環渤海港口5500大卡動力煤現貨價格能夠降到570元/噸以下。

今日智庫認為,公開舉報也好,還是公開造謠也罷,說明前期動力煤價格上漲已經受到了各方的廣泛關注,背后也牽扯到很多利益集團。而政府將煤價控制在合理價格區間的態度非常明確,措施也非常得力,動力煤價格應該很快就會下跌,即使在的需求同比增長的情況下。




責任編輯: 張磊

標簽:煤炭市場