據船舶經紀與服務集團班切羅?科斯塔(Banchero Costa)最新發布的市場周報(MARKET REPORT – WEEK 08/2026)，其援引AXS Marine船舶運輸跟蹤數據顯示，2025年，全球海運煤炭裝船量(不包括各國國內沿海貨物運輸)累計為13.318億噸，較2024年的13.718億噸下降2.9%。

來源：國際能源署IEA(2000-2022)，AXS Marine (2023-2025)

從世界主要煤炭出口國方面來看，2025年，印度尼西亞煤炭出口量為4.947億噸，比上年同期下降7.2%;澳大利亞出口量為3.54億噸，同比下降0.6%;俄羅斯出口量達到1.73億噸，同比增長6.7%;美國出口量為8130萬噸，同比下降10.3%;南非出口量達到6460萬噸，同比增長4.1%。同期，加拿大煤炭出口裝運量降至4790萬噸，同比下降2.7%;哥倫比亞降至4760萬噸，同比下降14.9%;莫桑比克降至2070萬噸，同比下降2.7%。

另從煤炭進口的國家和地區來看，2025年1-12月，中國海運煤炭進口量為3.797億噸，較上年同期下降11.1%;印度進口量為2.232億噸，同比下降5.6%;日本進口量為1.513億噸，同比下降3.7%;韓國進口量為1.067億噸，同比下降3.2%;中國臺灣進口量5270萬噸，同比下降5.7%。

同期，東盟地區海運煤炭進口量創歷史新高，達到1.48億噸，同比增長2.8%。越南煤炭進口量為6543萬噸，同比增長2.6%;馬來西亞進口量3672萬噸，同比增長3.3%;菲律賓進口量3643萬噸，同比下降3.1%。歐盟海運煤炭進口量達到6370萬噸，同比下降1.4%。土耳其煤炭進口4522萬噸，同比增長11.0%;德國進口2705萬噸，同比下降1.6%。

南非2025年煤炭出口延續回升態勢

南非是世界第五大煤炭海運出口國，僅次于印度尼西亞、澳大利亞、俄羅斯和美國。2025年，南非煤炭出口量占全球出口總量的4.9%。

在過去的幾年，南非的煤炭出口量曾持續下降。原因是大西洋盆地市場煤炭需求下降對其造成了嚴重影響，該國距離更具韌性的東亞市場較遠，以及受到產量徘徊、鐵路及港口運力不足限制。

2019年，南非煤炭出口量達到峰值7540萬噸;2020年，出口量下降至7210萬噸，同比下降4.3%;2021年降為6370萬噸，同比下降11.7%;2022年進一步降至6060萬噸，同比下降4.9%。

在此之后，得益于鐵路貨物運輸的逐步改進以及強勁的全球需求，南非煤炭出口貨運量企穩回升。

根據AXS Marine船舶跟蹤數據，2023年，南非海路煤炭出口量達到6080萬噸，同比增長0.4%;2024年增加到6210萬噸，同比增長2.2%。去年，煤炭出口銷量繼續增長。2025年，南非海運煤炭出口量回升達到6460萬噸，同比增長4.1%。

近五年來南非煤炭出口月度變化走勢

南非幾乎所有煤炭出口都在其東海岸的夸祖魯-納塔爾省(KwaZulu-Natal)理查茲灣(Richards Bay)裝船。理查茲灣擁有非洲大陸最深的天然港灣。

2025年，南非理查茲灣煤碼頭(Richards Bay Coal Terminal - RBCT)煤炭出口發運量達到5766萬噸，比上年增長11%，為四年來的最高水平。

2025年南非煤炭出口中，約有33.4%的煤炭由好望角型船(Capesizes)承運，有約11.7%的由后巴拿馬型船(Post-Panamaxes)承運，有約32.8%的由巴拿馬型船(Panamaxes)承運，還有約20.6%的由超巴拿馬型船(Supramaxes)承運，有約1.5%的由靈便型船(Handys)承運。

過去幾年，南非煤炭出口貿易格局發生了重大調整。

印度仍然是南非煤炭的首要目的地，占南非煤炭出口總量的47.9%。2025年，印度進口南非煤炭3110萬噸，同比增長2.3%;對巴基斯坦的煤炭出口發貨量達到490萬噸，同比增長58.8%。

近三年南非煤炭出口目的地變化情況

2025年，南非對歐盟的煤炭出口量達到410萬噸，同比增長11.5%。同期，南非對韓國的煤炭出口量降至300萬噸，同比下降了48.2%。 2024年的出口量為590萬噸，比上一年下降3.0%。

去年，南非對中國的煤炭出口快速恢復增長，全年出口量達到260萬噸，同比增長194.6%。而在2024年的出口量僅為90萬噸，比上一年還下降25.6%。