在云南孟連口岸芒信通道，一輛輛滿載緬甸煤炭的進境貨車有序駛?cè)氩轵瀰^(qū)，經(jīng)昆明海關所屬孟連海關關員監(jiān)管驗放后，迅速駛向國內(nèi)市場。隨著冬季用電與保暖需求高峰到來，這些進口煤炭正成為國內(nèi)能源供應的有力補充。

“這段時間訂單量大，我們單日最高能進1000噸煤炭，海關推出監(jiān)管新模式后，我們產(chǎn)自同一個礦坑的煤炭每個月只用檢測一次，物流效率大大提升，生意也越來越好了。”普洱高和貿(mào)易有限公司負責人趙詩輝表示。

孟連口岸作為對緬陸路運輸重要通道之一，毗鄰緬甸礦產(chǎn)區(qū)。為保障冬季用煤安全高效進境，孟連海關對進口煤炭實施“坑口并批檢驗”模式，通過建立境外煤炭礦坑質(zhì)量檔案，對同一坑口、同一品名、同一歸類、同一進口企業(yè)的煤炭，僅需每月首批取樣檢測，后續(xù)批次憑前期檢測結果即可合格評定、快速放行。

自2024年11月實施進口煤炭“坑口并批檢驗”模式以來，截至2025年12月23日，孟連海關監(jiān)管進口煤炭達14.1萬噸，同比增長63.3%，通關效率提升約80%。

孟連海關依托“智能機檢+人工查驗”，實現(xiàn)進口礦產(chǎn)品輻射探測、固廢排查、取樣送檢等環(huán)節(jié)高效運轉(zhuǎn)，助力安全監(jiān)管與效率提升并重，推動共建“一帶一路”國家能源合作和互聯(lián)互通。“我們依托H986等智能查驗設備與動態(tài)風險分析，提供‘7×24’小時預約通關等便利措施，確保進口礦產(chǎn)品即到即檢、合格即放。”孟連口岸監(jiān)管二科科長閆偉說。