華哥黃驊港價格不變，但5500卡優惠5元，5000卡/4500卡優惠10元，降價說的文雅了一點而已。

西安局運費上浮：綏德以北管內從25%調到20%，以南30%調到25%。

關于市場傳言1-5日煤礦要停產，安全生產鬼谷先生覺得是肯定的，但大規模停產完全是無稽之談。(產量收縮程度要大于往月，產量是按照月度考核。)

現在要成就一波像樣的行情必須有政策扶持否則都是扯淡(降雨影響變小)，而且還得有冬儲預期以及低價的誘惑力才有成就大行情的希望，也就是政策+預期+人性(投機)，最好是像上一波行情一樣三者有連續性或疊加性，效果最佳。政策的方向矛頭很大可能轉向了核增產能的有效性，比例1.5:1vs1:1，這個時間線比較長，鬼谷先生只能講這么多。當然季節性的整體能耗回落是無法避免的，有電廠表示已經開始停機了，重點關注兇猛秋老虎，華東、華中高溫何時真正退場，這算是煤炭市場目前最實在的利好了，感嘆一句：副高今年是真的奇葩，其實今年的夏天是給力的，只是新能源的強大掩蓋其威力。

就目前在政策真空期和淡季預期的背景下人性層面的情緒、共識、投機能力相比上一波是有不小差距的，畢竟“熱臉貼冷屁股”的事沒有太多人愿意干。近日印尼暴動給進口煤帶來了一些不確定性，注意關注。9.3之后環京周邊企業需求集中釋放與產能釋放和淡季能耗回落以及高價囤煤貿易商出貨有著對沖作用，而且明顯后者要大于后者前著。在短暫情緒加持下最多只是曇花一現，流動性好一點，沒有必要重度參與。

不少人講到宏觀層面，又是反內卷，又是產能治理，反正核心是趨向于原料漲價的邏輯，可有些邏輯理論上是成立的，但在現實中，情況要復雜的多，受到多種因素的相互作用，并非是一個立即或必然事件，而且其背后矛盾的后遺癥也是不可估量的，既然不是側供給改革，就有輕重緩急之分，是一場持久戰，吃藥看療效，隨時矯正糾偏，而不是立馬動手術，因為結果誰也無法預料。

煤炭市場千變萬化，不能一直依賴記憶思維去做業務，得“干中學”。關于囤煤，要懂得取舍，不能追求完美，要根據自己的本事，邊跌邊買，邊漲邊賣，要具備劉邦手起刀落斬白蛇的果決，不要像個小媳婦一樣扭扭捏捏，否則有多少錢也不夠你賠的。