近日，隨著電廠日耗的下降，港口動力煤市場略顯僵持，導致產地站臺及貿易商拉運積極性有所下降，部分煤礦競拍流標增多，拉煤車也在減少，出貨轉差，庫存增加，價格有所回調。

中國煤炭資源網8月21日調研主產地煤礦共計90家，其中漲價煤礦4家，平均上漲幅度10.25元，跌價煤礦10家，平均下跌幅度12.2元，穩價煤礦76家。

盡管南方大部高溫天氣仍然在持續，但電廠整體日耗水平較前期有所下降，促使港口動力煤市場情緒明顯降溫，成交愈發僵持，貿易商出貨難度增大，部分拋貨后，不再進貨，保持觀望，進而導致產地拉運跟隨減少。

在此前提下，疊加內陸地區高溫范圍的收窄，強度的減弱，部分煤礦出貨轉差，庫存增加后，價格有所下調。鄂爾多斯某煤礦表示，礦上庫存增加了，價格小幅回調;現沫煤(CV5000,S0.3)含稅440元/噸，降7元/噸。

不過整體來看，大部分煤礦生產活動均衡進行，查超產、安全檢查等力度較強，煤礦生產相對謹慎，部分煤礦產量偏低。

個別地區連續降雨天氣，導致煤炭生產不正常，且運輸線路受到水害侵蝕，其中鄂爾多斯地區表現最為明顯。部分地區暴雨觸發三級應急響應，個別露天礦再度停產，井工礦撤人，周邊上站道路被沖毀，短期局部供應與運輸同步受挫。

分區域來看，榆林地區降價煤礦相對較多，因之前漲幅較大，且該地中小煤礦居多，對市場變化更加敏感。煤礦表示，市場有回落跡象，目前客戶拉運還可以，基本沒有庫存，個別煤礦也有上調。

鄂爾多斯地區次之，運輸受阻，個別煤礦拉煤車減少，庫存增加，價格回調。化工冶金等終端僅剛需補庫，貿易商因發運成本抬升而減少拉運。降雨導致的停車和銷售受阻情況持續時間有限。

晉北地區較為穩定。煤礦表示，下游剛需拉運持續，市場戶略有減少，但整體尚可。煤礦價格堅挺，洗煤廠價格暫未下調。

就后續市場走勢，多數煤礦表示當前個別煤礦下調也是因前期漲幅太大，短期內高價煤礦仍有補跌空間。但供應端擾動因素較多，即便多數煤礦生產基本正常，整體增量也有限，預計短期內大范圍下跌的可能不大。

更有煤礦指出，產地價格日常的漲跌和市場走勢關系不大，價格調整也是很正常的行為，就看拉煤車的多少，車多了就漲價，車少了就降價，除非市場出現了明顯的趨勢性走勢。

中國煤炭資源網數據顯示，8月20日，大同5500報收于580元/噸，鄂爾多斯5500為512元/噸，榆林5800為560元/噸，分別較前一期下跌4元/噸、2元/噸、3元/噸。