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市場繼續下探 港口庫存升至25年以來最高 賣方弱勢低位加劇

2025-02-08 11:09:58 今日動力煤

節前,煤炭市場供需兩弱。春節期間,雖電網負荷高漲,電廠耗煤量較去年變化甚微,港口、電廠庫存處于高位。

隨著春節假期的結束,供應方面,煤礦復工復產數量雖然逐日增多,但是較節前來說產量依然偏緊。需求方面,下游復工的節奏緩慢,雖強冷空氣對居民用電需求有拉動作用,但在庫存壓制以及進口煤補充下,下游北上采購意愿并不強烈。

春節假期過后已經三天,北港市場活躍度較節前變化不大,港口庫存繼續爬坡,截至今日,北4港庫存已至2652萬噸,創2025年以來新高,港口錨地船舶也處于低位。近日,受大風天氣影響,北方各港都出現了較長時間的封航。

這種供需關系直接表現在煤價方面,雖然指數價格繼續與昨日持平,但市場已經出現指數下浮報價,2月7日港口煤價:

5500大卡:761元/噸(—)

5000大卡:671元/噸(—)

4500大卡:587元/噸(—)

國家礦山安全監督局要求,嚴把煤礦復工復產安全關。煤礦安全監管監察部門要有序組織復工復產驗收,強化復工復產抽查檢查。要精準掌握煤礦停產時間、停產檢修及復工復產情況,摸清本地區需要驗收的煤礦底數,制定有針對性的復工復產驗收計劃,超前研判各類風險,認真組織復工復產驗收,決不能“蜻蜓點水”、敷衍了事。要強化監察執法,始終保持嚴的基調、實的作風,持續強化“打非治違”。發現復工復產驗收工作違反程序、降低標準、把關不嚴、弄虛作假的,要責令推倒重來,并嚴肅追究有關單位和人員責任。




責任編輯: 張磊

標簽:港口庫存