春節后的這一周多，從坑口到港口的電煤價格，經歷了一波快跌行情。其中，港口的價格下跌得更多。

不過，隨著沿海電廠日耗的恢復，環渤海港口電煤價格有望在深跌后逐步企穩。截至3月2日，從該周公布的沿海六大火電的日耗數據看，平均日耗為47.8萬噸。而在3月3日公布的沿海六大火電的日耗為58萬噸，比上周的平均水平漲了10萬多噸。可以說是跳躍式增長，說明沿海電廠的日耗水平恢復較快。

而從庫存水平看，3月3日公布的沿海六大火電的庫存為1380.2萬噸，可用天數為23.8天。處于一個安全水平，但在日耗恢復較快的情況下，煤價能不能降到合理價格區間，還得看市場供應水平能不能持續。如果產量恢復同樣較快，電煤價格估計還得下跌。

至于有媒體認為，隨著煤炭價格的理性回落，限制進口煤政策或將再次提上議程。鄂爾多斯煤炭網認為，就當前的供需形勢，在環渤海港口動力煤價格降到570元/噸左右，即還要下跌100元/噸以上，再對進口煤進行限制比較合適。否則，在國內供應形勢沒有根本好轉之前，不合時宜地限制進口煤，又會引起煤價上漲，畢竟現在的日耗水平已經處于高位，接下來漲到什么水平還不確定。