背景

鄭州商品交易所2016年1月4日發(fā)布了關(guān)于修改動(dòng)力煤期貨業(yè)務(wù)細(xì)則的通知。此次調(diào)整后的內(nèi)容仍自ZC1701合約開始執(zhí)行。

主要變動(dòng)

?1．增加了動(dòng)力煤基準(zhǔn)交割品關(guān)于揮發(fā)分和灰分的說明{30%≤干燥無灰基揮發(fā)分≤42%，干燥基灰分≤30%}。之前交割細(xì)則中并未對這兩個(gè)指標(biāo)有所限定，但是經(jīng)過兩年多的交割總結(jié)，一些客戶如果接到的煤炭揮發(fā)分太低的話，煤炭著火和燃盡均比較困難，會(huì)增加下游客戶的使用難度。而灰分是有害物質(zhì)，動(dòng)力煤中灰分增加，發(fā)熱量降低、排渣量增加，煤容易結(jié)渣。

?2．修改了硫份指標(biāo)。之前動(dòng)力煤基準(zhǔn)交割品規(guī)定了硫份指標(biāo)為干燥基全硫≤1%，如果超過1%，將直接扣罰10%的貨款。這次修改將動(dòng)力煤基準(zhǔn)交割品硫分指標(biāo)規(guī)定為干燥基全硫≤0.6%，替代品干燥基全硫≤1%，且增加硫份升貼水梯度，在0.6%＜干燥基全硫≤1%時(shí)，以0.6%為基準(zhǔn)，每高0.1（四舍五入，保留小數(shù)點(diǎn)后一位）個(gè)百分點(diǎn)，貼水4元/噸。

?3．對于已經(jīng)發(fā)貨的動(dòng)力煤，重新設(shè)置懲罰系數(shù)。首先針對熱值，對于收到基低位發(fā)熱量＜4800千卡/千克的動(dòng)力煤，貨款價(jià)格直接扣罰50%。具體公式為：貨款結(jié)算價(jià)=（交割結(jié)算價(jià)-90）/5000×實(shí)測發(fā)熱量×50%；其次針對硫份，設(shè)置梯度懲罰系數(shù)，如果1%＜干燥基全硫≤1.5%時(shí)，貨款結(jié)算價(jià)扣20%。如果1.5%＜干燥基全硫≤2%，貨款結(jié)算價(jià)扣50%。當(dāng)干燥基全硫大于2%時(shí)，貨款價(jià)算價(jià)扣80%。具體公式：貨款結(jié)算價(jià)依據(jù)實(shí)測發(fā)熱量和干燥基全硫?yàn)?%時(shí)的計(jì)算值×（1-扣罰系數(shù)）；最后如果干燥無灰基揮發(fā)分或干燥基灰分超出交割品范圍，那么最后貨款結(jié)算價(jià)將依據(jù)實(shí)測發(fā)熱量和實(shí)測干燥基全硫的計(jì)算值×80%。

?4．發(fā)票交收。之前貨物交割后增值稅專用(普通)發(fā)票由雙方會(huì)員轉(zhuǎn)交、領(lǐng)取并協(xié)助核實(shí)，修改后的規(guī)則規(guī)定增值專用(普通)發(fā)票由客戶直接聯(lián)系、辦理發(fā)票交收。雙方會(huì)員負(fù)責(zé)調(diào)解、處理相關(guān)糾紛。

?5．動(dòng)力煤倉單交收時(shí)，明確了具體的提貨時(shí)間。之前只是規(guī)定動(dòng)力煤標(biāo)準(zhǔn)倉單注銷時(shí)，提貨人應(yīng)提前與廠庫溝通相關(guān)事宜。這次把提前的時(shí)間明確為至少提前20個(gè)日歷日（相對于提貨日期）。

?6．增加賣方違約條款。如果賣方并按照約定或規(guī)定的時(shí)間向指定港口提交裝車（船）作業(yè)申請（含符合約定或規(guī)定的采樣方式、計(jì)重方式等信息），造成延誤的，如果協(xié)商不成，買方可以向交易所提出補(bǔ)償申請。

?7．增加買方使用船舶接貨時(shí)的計(jì)重方式。正常情況下重量計(jì)量通過水尺確認(rèn)。要是無法水尺計(jì)重時(shí)，則由指定質(zhì)檢機(jī)構(gòu)依據(jù)實(shí)際情況選擇地磅或皮帶秤計(jì)重。

?8．貨物交收完畢后，明確買方對賣方提交的有關(guān)此次交割貨物數(shù)量、質(zhì)量、增值稅發(fā)票流轉(zhuǎn)及應(yīng)劃轉(zhuǎn)貨款等信息的確認(rèn)時(shí)間。買方應(yīng)在當(dāng)日進(jìn)行確認(rèn)，若有異議，應(yīng)在賣方提交信息之日起（含該日）三個(gè)交易日內(nèi)提供有效證明。逾期未提交有效證明的，系統(tǒng)將按照賣方提交的信息自動(dòng)確認(rèn)。

?9．增加兩處買方責(zé)任。第一處為，買方最遲應(yīng)通知日起第三個(gè)交易日下午1時(shí)30分前，通過會(huì)員在會(huì)員服務(wù)系統(tǒng)中提交《車（船）板交貨事項(xiàng)確認(rèn)單》，《車（船）板交貨事項(xiàng)確認(rèn)單》內(nèi)容須符合本細(xì)則相關(guān)規(guī)定或經(jīng)買賣雙方協(xié)商一致，否則按照未提交處理。第二處為，買方運(yùn)輸工具到達(dá)指定地點(diǎn)后應(yīng)及時(shí)通知賣方，具體的通知方式為書面通知（加蓋買方單位公章的傳真件）。

?10．質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的選擇由賣方轉(zhuǎn)移至買方。動(dòng)力煤車（船）板交割檢驗(yàn)在裝車（船）過程中進(jìn)行，由買方選擇、賣方委托交易所指定質(zhì)檢機(jī)構(gòu)按照移動(dòng)煤流采樣法進(jìn)行采樣，雙方協(xié)商一致的除外。

這次修改相比10天前的撤銷動(dòng)力煤南方港口升貼水，內(nèi)容更多。而且修改后的規(guī)則更有利于平衡買方的權(quán)利，明確各方責(zé)任，防止?fàn)幾h，保證交割的公平性，后期有利于動(dòng)力煤期貨的進(jìn)一步活躍。