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MTB:中小煤企巨虧潮下,周末煤價竟悄悄漲了?

2026-01-26 10:44:08 煤炭寶   作者: MTB  

明天就是臘八節,俗語說“過了臘八就是年”。 此刻,井下礦燈未熄,港口煤堆靜候。對千萬煤炭人而言,這碗臘八粥可謂五味雜陳:手里捧著的是節日的溫熱,心里裝的卻是市場的寒意。 昨天我們分析了《建發股份的“至暗時刻”》,文章閱讀量即將突破10W,一家2024年還賺30億的巨頭,因為戰略誤判,一年巨虧近100億。這給了我們所有人一記警鐘:在周期面前,若無精準的戰略和對趨勢的敬畏,一手好牌也會打得稀巴爛。

煤炭寶團隊最近正埋頭研究AI數字化如何賦能煤炭貿易行業,因為我們深知:靠運氣的時代結束了,未來是拼認知、拼數據的時代。 好在,這個臘八前夜,市場終于給了一絲暖意。

周末突發:寒冬里的“一把火” 優質煤率先反彈,港口庫存降了!

雖然1月25日是周日,但在大家都以為市場會“躺平”時,內蒙鄂爾多斯、陜西榆林傳來了漲價信號:

爾林兔煤礦:洗中塊漲至 645元/噸;益民煤礦:洗一二粉煤525元/噸;公溝煤礦:【匯能5號混塊】(二采區5-1層原煤) 執行價格為403元/噸;

青草界:洗二五籽漲至 550元/噸;招賢礦:洗中塊580元/噸,洗小塊621元/噸;

漲幅:單噸上調 5–10元。

為什么漲?邏輯很硬:北方四大煤炭港區庫存比上周驟降約50萬噸!庫存壓力的緩解,讓賣方挺價有了底氣。目前的行情分化明顯:優質煤(塊煤、籽煤)吃香,沫煤、混煤仍在磨底。就連廣東港口的低卡煤詢價熱度也開始回升。

這或許不是大牛市的起點,但絕對是信心的修復點。

一起先回顧2025:那些觸目驚心的“虧損單”

想看清未來,必須敢于直面慘淡的過去。 回顧整個2025年,華北Q5000大卡動力煤從年初的715元/噸一路狂瀉至525元/噸,跌幅達24%。雖然下半年有過短暫反彈,但依然沒能擋住部分企業利潤的縮水。

最新披露的業績預告,更是揭開了行業中小煤企則陷入持續虧損殘酷的一面(數據來源:公開公告):

大有能源:全年預虧17億元,連續 3 年虧損,虧損額同比擴大 56%。

陜西黑貓: 預計全年歸母凈虧損 10.9-11.9億元;

美錦能源: 預計全年虧損 8.5-12億元,虧損較 2024 年收窄;

寶泰隆: 預計全年虧損 1.63-3.25億元;

云煤能源:

預計2025年凈利潤虧損4.1億元~4.7億元;

淮北礦業:2025年凈利同比預降69.21%左右。

這串冰冷的數字背后,是多少煤炭人焦慮的日夜?毛利被壓縮,現金流吃緊,這是2025年我們要記住的教訓。

2026怎么干? 只要守得住,春天已經在路上

即使虧損一片,我們依然看好未來。 中信證券最新研報給出了中期信號:2026年煤價中樞有望小幅上移,均價或上漲5–7%。隨著政策托底和供需改善,上市煤企的盈利大概率會回暖。

作為在一線摸爬滾打的“煤炭寶”團隊,以十年的煤炭貿易經驗,給各位老鐵三條實操建議(全是干貨):

別賭單邊!現在的行情不是2021年,千萬別梭哈囤貨。保持資金流動性,手里有“米”,心里不慌。

小步快跑,滾動補庫不要一把買死,采用分批采購策略,用“小步試探”應對價格波動。

死磕這三個指標

港口庫存(去化的速度)

非電開工率(鋼鐵/水泥/化工才是價格彈性的關鍵)

產區安監(檢修通知就是行情發令槍)

寫在最后:

這篇推文發出時,也許你正在回家的路上,也許還在礦上值班。

在這個行業,沒有人是容易的。 給每一位在一線的礦工、在港口吹冷風的貿易人、在辦公室熬夜盯盤的管理者說聲謝謝。

明天,記得喝碗熱騰騰的臘八粥。 暖暖身子,也暖暖心。你這一年的堅守,行業都看在眼里。愿技術和時間,幫行業驅散寒冬;愿2026年,少一些“至暗時刻”,多一點“紅盤高掛”。

臘八安康,靜待烏金再放光彩!




責任編輯: 張磊

標簽:煤價