煤炭市場商談氛圍好轉，煤價繼續上漲;但終端電廠日耗提升有限，去庫進度一般，且補充及時。在存煤相對充足的情況下，下游采購節奏仍未出現明顯加快，到港拉煤船舶數量繼續保持在低位區間波動，主要以長協為主;秦皇島港下錨船較多，其余曹妃甸、京唐港下錨船稀少，市場煤依然處于供需雙弱。

主產地煤價穩中小幅調整，冶金、化工等行業按需采購，市場變化不大。站臺貿易商少量補庫，隨著氣溫下降，周邊電廠補庫需求好轉，部分中低卡煤暢銷，煤價上探。因冷空氣勢力增強，民用電負荷增長加快，沿海八省電廠日耗一度拉高至240萬噸，隨后回落至220萬噸左右;疊加煤價止跌企穩，少量剛需貨盤釋放，不過因電廠可用天數仍普遍維持在15天以上的安全考量，短期貨盤釋放依舊有限。環渤海港口動力煤市場穩中小幅上行，買賣雙方繼續博弈，截止目前，環渤海港口庫存較12月最高點減少306萬噸。發運成本及港口庫存下滑繼續支撐港口貿易商挺價情緒，報價整體保持穩中上行趨勢;但下游用戶仍多心態謹慎，采購積極性提升有限，且對價格上漲接受度不高。目前來看，港口優質煤報價高，普通配煤和汽運煤還是不行。秦皇島到港船較多，都是拉長協的，曹妃甸船很少，船運費也在降，江內也是挺價，成交也很少。

本周，港口價格繼續上探，尤其低硫優質煤種報價略高，下游零星需求，仍以壓價為主，成交僵持。而環渤海港口庫存逐漸去化，疊加下游日耗升高，上游情緒好轉，有挺價意愿;但考慮到庫存仍在高位，且臨近春節，對價格上漲的幅度比較謹慎，下游給到合適的價格也有出貨意愿。隨著冷空氣活動加強，沿海日耗逐步提升，疊加部分煤礦停產、貿易商發運減少等導致到港資源預期減少，市場詢貨情緒有所改善，貿易商報價繼續上探，但下游電廠庫存充足，采購仍以剛需壓價為主，實際成交多集中于低硫優質煤種。當前市場多空因素交織，鐵路物流總包問題即將得到解決，大秦線運量有望恢復至高位，市場供應將增加;而需求端，雖受日耗季節性上升支撐，詢貨增加，但買貨的并不多。進口方面，進口煤市場延續偏強走勢，印尼因RKAB審批問題供應持續偏緊，疊加空單補貨需求采購積極，外盤報價小幅上漲。短期印尼供應問題難解決，外盤價格還將維持堅挺。