2025年,中國動力煤供應呈“前松后緊”態勢。上半年,受煤礦產能增加、智能化提升及安監影響減弱等因素帶動,加之部分煤礦在煤價持續下行壓力下采取“增量補價”策略,國內動力煤供應整體較為充裕。
具體來看,國內供應方面,年初國家層面要求煤炭供應工作穩產增產,同時隨著煤礦安全事故減少,安監影響減弱,疊加全國生產礦井產能提升,動力煤供應量穩步增加。
進入二季度后,下游需求淡季、供強需弱之下,煤價持續探底,虧損導致部分煤礦減產情況增多,供應量出現季節性回落。隨著6月份坑口市場逐步企穩,煤礦生產積極性略有回升,動力煤供應量創同期新高。
下半年,受超產核查影響,疊加主產地降雨增多,對生產及運輸影響較大,市場供應收緊。之后9月重要活動和節日影響、10月北方冬儲需求增加,疊加動力煤價格上漲,市場供應維持在偏高水平。
之后,隨著超產影響持續,年底停產減產煤礦增多,疊加全國氣溫整體偏暖,需求空間提升有限,臨近年末動力煤供應量呈現緩增走勢。
進口方面,2025年上半年國內煤價創新低,進口煤價格優勢不足,同時整體需求增速放緩,進口量降幅明顯;同時為穩定國內市場,海關對進口煤管控力度加強,煤炭進口周期拉長,上半年進口量大幅下滑。
進入下半年,進口煤價持續下行,而國內市場企穩反彈,進口煤價格優勢逐步擴大,疊加夏季用煤高峰期加持,沿海終端詢貨增多,進口量逐月增加,同比降幅收窄。10月份之后,北方冬儲需求增加,加之進口煤價格優勢擴大,進口量逐步回升。1-11月份,我國煤炭進口量同比下降12.0%,動力煤進口量同比下降13.7%。

需求來看,2025年國內動力煤需求同比下降。其中,電力、建材、鋼鐵行業耗煤量出現同比下降,而化工行業耗煤增幅較大。
電力方面,因風光發電設備裝機容量的持續大幅增加,加之下半年以來水力發電逐步好轉,整體可再生能源對于火電的擠占作用增強,而年末氣溫較常年偏高,電力需求增幅有限,帶動火電耗煤同比下降。
建材和鋼鐵行業則持續受房地產市場低迷拖累,下半年以來基建投資增幅明顯放緩,帶動用煤需求下降?;ば袠I在新增產能投產的帶動下,用煤量維持大幅增長。其他行業耗煤量在經濟發展及散煤治理的影響下,耗煤量變化相對平穩。
價格來看,在動力煤供需上半年寬松、下半年趨緊之下,全年動力煤價格先跌后漲,產地煤價振幅偏大,年中創下新低之后迅速反彈,年末在產地冬季保供以及長協供應穩定情況下,煤價跌幅逐步擴大。
與內貿煤一致,全年進口動力煤價格優勢先收窄后擴大。上半年因國內煤價持續下行,進口煤價堅挺,性價比逐漸收窄;下半年國內煤價反彈,主要出口國為確保煤炭出口而同步調整價格,價格優勢逐步擴大。臨近年末,受印尼生產額度和出口政策等因素影響,進口中低卡進口煤價差再次收窄,高卡煤價差穩定。
責任編輯: 張磊