
展廳C位:未售先火的“社交貨幣”
一踏進歐拉展廳,占據C位的歐拉5正是被圍觀的對象。雖然沒見到被稱為“50萬級別唯一”的液態金屬漆“極光綠”車色,但展廳里展示的“林芝紅”等車色,依然體現出時尚與高雅的視覺感受。除此以外,官方還提供了包括塞納灰、白崖白、沙洲米、賽里木湖藍等6種車色選擇,滿足不同用戶審美需求。

而車輛獨特的“水滴”造型大燈,與“破曉”貫穿式尾燈,還有整車優雅的行云流水車身曲線,不僅極大地提升了整車的辨識度,更吸引了無數鏡頭拍攝。其中不乏Z世代的年輕面孔,這也印證了歐拉“全球城市精品汽車品牌”的新定位,已收獲目標群體的關注,并展現出在年輕群體中的“社交貨幣”潛質。放眼國內車市,雖然純電SUV產品也稱得上琳瑯滿目,但大多同質化嚴重,像歐拉全新SUV這樣具有鮮明精致、時尚標簽的個性化產品并不多見。
智慧搭子:智能體驗從容領先同級一代
除了顏值,諸多試駕報道中均已透露,歐拉5與同級SUV相比,頭頂多了一顆激光雷達。官方信息顯示,歐拉5配備了包括激光雷達、雙800萬前視攝像頭在內的27個感知硬件,并由Orin-Y平臺提供高達200TOPS的算力支撐。加上九州運算中心與SEE端到端輔助駕駛大模型的鼎力支持,讓歐拉5的輔助駕駛功能越來越好用、表現得越來越像“老司機”,也讓用戶越開越安心。

憑借強大算力與超強感知能力,歐拉5的NOA功能可實現“全場景覆蓋且不依賴高精地圖”,真正做到了“有路就能開”。這不僅提升了輔助駕駛系統的普適性和實用性,還具備變道果敢、感知精準、動作流暢等特點,穩定、安全且高效。眾所周知,30萬級別“藍山”的輔助駕駛表現已是有口皆碑,而現在,歐拉5則將為用戶帶來“不亞于30萬級高端車型”的駕乘體驗。

坐進車內,歐拉5的智能座艙將科技感與親和力融合。15.6英寸懸浮島中控屏幕,擁有靈彩畫質和AI視頻增強技術,UI設計也契合年輕審美。在響應速度上,如同市面旗艦手機一樣流暢。信息顯示,歐拉5搭載了一顆4納米車機芯片,配合24G+128G超大內存,能實現車機開機時間不足3秒,語音喚醒響應速度僅需250毫秒,比人類一次眨眼的時間還要短暫。
價值重構:面子里子都在線的“年輕嚴選”
綜合來看,歐拉5正在用一套清晰的組合拳,在競爭白熱化的A級純電SUV市場,以全新價值標準,為年輕用戶打造嚴選之作。
首先是用“自然美學”的設計語言,讓歐拉5成為年輕人的“社交貨幣”,以情感價值讓“面子”拉滿。又用包含激光雷達、全國可開城市NOA和扎實的“大師級底盤調校”等技術底蘊,從根本上錨定“安全與駕控”的“里子”,最后,再通過V2L對外放電、寵物模式等一系列新潮功能,精準服務Z世代“場景化潮玩”的個性需求,提供獨特的場景價值。

據悉,歐拉5將在11月正式開啟預售,在價格和權益方面它又能帶來哪些驚喜?我們拭目以待。
責任編輯: 江曉蓓