作為2025京津冀產業鏈供應鏈對接活動的重要活動之一，10月29日京津冀新能源和智能網聯汽車主題對接活動在廊坊舉辦。從活動上獲悉，2024年京津冀三地新能源汽車總產量71萬輛，同比增長168.7%。今年前三季度，三地新能源汽車總產量75.2萬輛，同比增長56.3%。

京津冀地區擁有完整的汽車整車及核心零部件設計、研發、驗證體系，已建立覆蓋上中下游各環節的汽車產業鏈條。近年來，三地緊抓京津冀協同發展重大戰略機遇，把新能源和智能網聯汽車作為重點推動的六條產業鏈之一，做好協同創新和產業協作，逐步構建起品類齊全、環節完善的智能網聯汽車產業體系。

北京市在自動駕駛解決方案、基礎設施、場景應用等諸多領域引領全國;天津市在信創和檢測認證服務領域優勢突出，車聯網大數據中心平臺建設成果豐碩;河北省具有新材料、零部件等產業配套齊全的汽車工業體系。

經過三地合力推進新能源和智能網聯汽車產業發展，如今，京津冀智能網聯新能源汽車集群獲批國家級先進制造業集群，高階智駕芯片、全固態電池等一批關鍵核心技術聯合攻關取得突破，車路云方案等一批創新成果加速上車應用，京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港等一批重大工程項目落地實施，區域產業的整體競爭力和發展水平得到極大提升。

河北既有新能源和智能網聯汽車產業的巨大市場空間，又有產業鏈配套發展的堅實基礎。圍繞打造國內先進新能源汽車產業集群，我省形成了以保定為核心，張家口、石家莊、定州、邢臺、廊坊等地協同發展的產業布局，新能源和智能網聯汽車產業規模不斷擴大，創新能力逐步提升，產業生態持續優化。2024年，全省新能源汽車產量35.7萬輛，較“十三五”末增長5.3倍。

未來，京津冀三地將持續深化京津冀協同發展戰略，聚焦京津冀智能網聯新能源汽車集群建設，攜手打造產業鏈創新鏈深度融合、產業生態高度完善、要素資源高效配置的世界一流先進制造業集群。