鬼谷先生認為預判超過備貨期才叫預判，朝令夕改那不是三姓家奴嗎?現階段煤價弱勢只是短暫調整，馬上就會卷土重來二次上漲!再創新高!煤價梅開二度的轉折點取決于囤煤貿易商出貨的進度。用人話說就是你的煤出的差不多了煤價就又開始漲了!閣下是否還記得鬼谷先生前面一直強調說港口方方面面都比產地健康，此刻“一語成讖”具像化了。

鬼谷子，忤合術，真正的忤合高手不是反復無常的投機者，而是進退有據的掌控者。每一次的選擇看似在逆流而上，實則是順應了更大的規律。

大集團、魏橋上演二連殺，嚇的各路貿易商連滾帶爬的出貨，說實話大集團吃相著實有點難看，可這伎倆屢試不爽，沒辦法姜太公釣魚—愿者上鉤，不出意外最多還有一次下調，反正誓死要榨干貿易商身上的每一滴油才肯罷休，不過也有趁機補庫降成本的頂級大佬，看自己的悟性，出貨有利于二次投機。鐵路運費上漲是把雙刃劍，一方面壓制產地煤價，一方面港口到貨無法持續高位，即便是大秦線檢修結束港口依舊是去庫的狀態，同時也進一步強化了港口有貨貿易商的挺價情緒，連大集團港口下水價格都橫盤。電廠本來抱著僥幸心理，可煤價跌了鐵路運費漲，到廠等于還是高價，等了個寂寞，買不買?極端高溫淡季去庫，人盡皆知，不要拿單個電廠庫存樣本說三道四，庫存總體庫存偏低板上釘釘且層次不齊，甚至有的地方告急，不能說，整體上呈現“南低北高”的態勢，同比差的可不是一星半點。

綜上所述煤價短暫調整后會梅開二度再度上漲，其中港口波動會很小，拭目以待!這種事要么早信要么不信，很忌諱半路出家，得不償失。囤煤有利潤出了也不算虧，如果虧錢出了建議先買瓶后悔藥，不然后期腸子都得悔青了。