隨著產地煤價趨穩反彈,環渤海港口庫存并未大幅增加,以及冬季旺季需求支撐,港口挺價情緒外,也有貿易商出現惜售情緒,市場預期向好。
市場報價穩中偏強,低價現貨難尋;下游終端繼續觀望,采購仍以長協煤及部分性價比更高的進口煤為主,少量內貿市場煤剛需圍繞指數以上接貨,實際成交有限。雖然港口采購需求并未增加,但貿易商挺價情緒占據主導。與此同時,下游需求略有回溫,電煤長協戶履約節奏正常,化工、冶金客戶零星補庫,貿易商以觀望為主;個別貿易商抄底囤煤,也有貿易商為兌現合同繼續發運。主要站臺發運量仍處于年內低點,煤礦銷售改善,個別煤礦大幅降價后到礦拉煤車增多,還有一些煤礦車流量逐漸企穩,部分煤礦坑口價格小幅上調。
在環渤海港口,大部分貿易商挺價情緒升溫,普遍不愿低價出貨。由于部分鐵路運費優惠取消、坑口煤價仍處高位,市場煤發運到港成本持續倒掛,加之港口短期走勢尚不明朗,在一定程度上抑制了市場戶的發運積極性,港口庫存持續低位徘徊,尤其是優質低硫煤現貨資源偏緊。此外,盡管南方地區電煤日耗有所回落,但隨著全國范圍內氣溫進一步下降,供暖用電、用煤需求預期逐漸增強,重點電廠日耗下降并不明顯。后期冬季用煤旺季臨近,東北、華北等地取暖需求逐步釋放,且我國今冬偏冷的概率較大,為保證后續冬儲用煤安全,部分終端仍有采購需求,后續需求仍存在階段性釋放的可能。
環渤海港口煤炭供需雙高,運輸繁忙。受發運成本持續倒掛以及環渤海港口庫存偏低的支撐,貿易商普遍持較強的挺價心態,市場底部支撐較為堅實。下游用戶對當前價格水平的接受度,略有提高,采購主要以滿足剛性需求為主,大規模釋放的可能性不大,市場活躍度略有改善。市場煤買賣雙方心理預期存在分歧,市場情緒呈現出成本支撐下的看漲心態與弱現實下的少量采購相互交織的復雜局面。本月中旬,北方將全面進入供暖季,南方工業生產也進入年底沖刺發力階段,用電需求穩定增長。冬季用電用煤高峰到來后,電廠日耗將逐步回升,疊加供給端的進一步收縮,煤價上漲有望加速。
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