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氫能覺醒:從工業“配角”到能源“主角”

2025-10-11 09:49:29 頂端新聞   作者: 金艾琳 王丹鳳  

氫燃料電池發電機組穩定運轉,加氫站里車輛依次排隊,通勤職工乘坐氫能客車笑語盈盈……這一幕幕令人振奮的場景,是焦作煤業(集團)有限責任公司立足資源優勢、搶抓能源轉型機遇,積極打造氫能產業生態圈的生動縮影,更是一份獻給祖國的綠色厚禮。

因地制氫,綠能蝶變煥生機

“過去大家印象里的煤企都是黑乎乎的,但現在我們努力讓它變得‘綠色’‘清潔’。”在焦作煤業(集團)有限責任公司開元化工氫燃料電池熱電聯供項目現場,項目負責人程秉國感慨。這一項目依托開元化工副產氫,每年可“吃下”5600萬立方氫氣,實現了從工業副產物到高附加值清潔能源的華麗轉身。

“2024年6月投產試運行后,已累計生產銷售高純氫氣52萬公斤,發電180萬千瓦時,利潤465萬元,真正實現了副產氫‘零排放、多元化利用’。”焦作煤業(集團)有限責任公司非煤產業部負責人介紹,這一項目實現了省內首臺、國內最大氫燃料電池熱電聯供的工業化示范應用。

通氫擴路,激活動能啟新程

在焦作東部,一座現代化加氫站已悄然矗立。站內整潔有序,市政環衛車、旅游大巴、通勤班車依次駛入、快速加注。“一輛車幾分鐘就能加滿,如果國慶期間跑景區,既方便又省時間,這才是真正的綠色出行。”駕駛員李師傅點贊道。

焦作市的首座加氫站,設計加注能力1000公斤/天,目前日均加氫150公斤,預計滿負荷運營后年收入可達900萬元。這不僅填補了城市氫能基礎設施的空白,更為氫能交通的推廣打下堅實基礎。

氫能“造得出”,還要“用得上”。焦作煤業(集團)有限責任公司積極開拓多元化應用場景,2023年底首批兩臺氫燃料電池通勤客車在趙固礦區投入使用。“上下班坐氫能車,安靜又舒適,還特別環保。”趙固二礦職工李朝陽說。目前,又有兩臺氫能攪拌車駛上運輸線路,在重污染天氣發揮了“綠色優勢”。

鏈合未來,氫能產業引潮流

從副產氫利用到產業生態布局,焦作煤業(集團)有限責任公司的氫能探索已初見成效:累計投資7千萬余元,獲得政府補貼超1千萬元;一年多實現利潤約500萬元,顯著提升了資源利用效率和環境質量,為企業綠色轉型注入新動能。

同時,焦作煤業(集團)有限責任公司與河南億峰運輸公司合作,為10余輛氫能重卡提供加氫服務,不僅提升了礦井清潔運輸比例,更提高了加氫站利用率,讓氫能真正走進生產與生活。

氫能點燃夢想,綠色繪就未來。在能源轉型的時代大潮中,焦作煤業(集團)有限責任公司跑出了一條“制—儲—運—銷—用”全鏈條發展的氫能新賽道。




責任編輯: 張磊

標簽:氫燃料電池