9月8日5時(shí)30分起,太原局集團(tuán)公司對(duì)管內(nèi)晉煤外運(yùn)重要通道瓦日鐵路開(kāi)展為期20天的秋季集中修施工,全面恢復(fù)迎峰度夏運(yùn)輸后的線(xiàn)路設(shè)施設(shè)備狀態(tài),為即將到來(lái)的冬季電煤保供運(yùn)輸夯實(shí)線(xiàn)路基礎(chǔ)。
瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn),東至山東省日照港,穿越晉豫魯三省,與京廣、京滬、京九等7大干線(xiàn)互聯(lián)互通,是繼大秦鐵路之后又一條連接我國(guó)東西部的重載煤運(yùn)入海通道,也是我國(guó)首條一次性建成的30噸軸重重載鐵路。
今年前8個(gè)月,瓦日鐵路累計(jì)完成貨運(yùn)量6015萬(wàn)噸,較去年同期增加447萬(wàn)噸,為保障能源安全發(fā)揮了積極作用。
此次瓦日鐵路集中修施工,每天安排180分鐘列車(chē)停運(yùn)的“天窗”時(shí)間,投入20多臺(tái)大型機(jī)械、近百臺(tái)小型機(jī)械和2000余人的隊(duì)伍,完成成段更換軌枕20692根、大機(jī)搗固線(xiàn)路233公里及搗固道岔123組、大機(jī)打磨線(xiàn)路305公里、南呂梁山隧道襯砌鋼拱架加固57榀,并對(duì)信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)等設(shè)備進(jìn)行全面檢修維護(hù)。
為將施工對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懡抵磷畹停旨瘓F(tuán)公司臨汾綜合段設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)施工指揮部,提前布排施工日計(jì)劃,充分發(fā)揮車(chē)工電供“四位一體”融合管理優(yōu)勢(shì),現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決施工問(wèn)題,保證施工有序、高效推進(jìn)。
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