“更多見”“更好開”“貢獻更突出”——在9月9日國新辦舉行的“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發布會上，工業和信息化部副部長辛國斌這樣總結“十四五”新能源汽車產業發展取得的成效。

“更多見了”——辛國斌介紹，新能源汽車產量從2020年的140萬輛左右躍升到2024年的1300萬輛左右，銷量也實現同期增長，市場規模翻了三番多。新能源汽車的銷售占比從2020年的5.4%提升到40.9%。“大家都能感覺到，不僅我們身邊的新能源汽車越來越多了，而且在許多國家包括一些汽車強國的大街上，中國品牌的新能源汽車也越來越多，這說明我們中國品牌正在穩步走向世界，為全球汽車產業電動化轉型注入了強大動力。”辛國斌說。

“更好開了”——辛國斌表示，我國新能源汽車行業企業加大投入，攻克了一批技術難題，顯著提升了產品的質量性能。辛國斌舉例稱：“比如說，純電動乘用車平均續駛里程接近500公里，動力電池單體成本降低了30%，但壽命卻提高了40%，充電速率也提升了3倍多，具備組合輔助駕駛功能的乘用車新車占比從2020年的16.2%提升到今年上半年的62.1%。充電樁、換電站等基礎設施更加完善，新能源汽車日益受到消費者的青睞，特別是受到年輕消費者的喜歡。”

“貢獻更突出了”——“過去五年，我國搶抓汽車電動化、智能化發展的機遇，推動產業整體競爭力顯著提升。”辛國斌介紹，2024年我國新能源汽車整車消費超過2萬億元，有力帶動了產業鏈上下游和相關產業的快速發展，形成了巨大的經濟社會效益，為經濟高質量發展作出了重要貢獻。

“但是我們也要看到，目前產業發展還存在著一些不容忽視的問題，比如說高端制程車用大算力芯片還有短板，比如說產業非理性競爭的問題還比較突出等。”辛國斌表示，下一步，工信部將進一步完善支持政策，加強關鍵核心技術突破，規范產業競爭秩序，持續推動產業高質量發展。