近期,國內動力煤市場價格延續(xù)震蕩下行走勢。需求支撐不足、供應整體寬松,疊加電煤消費旺季臨近尾聲,市場看跌情緒逐漸增強,價格如期出現(xiàn)回調。
上游產地煤價自上周起便連續(xù)松動,各煤種一周內普遍下調15–20元/噸。港口市場同樣承壓陰跌,自8月25日起,秦皇島港5000K、4500K動力煤報價連續(xù)走弱,日均跌幅達3–4元/噸,市場看空情緒明顯升溫。
從需求端看,夏季用電高峰已近結束,電廠日耗逐步回落,非電行業(yè)如水泥、化工等仍處低開工狀態(tài),整體采購意愿偏弱。供應方面,主產區(qū)煤礦生產平穩(wěn),長協(xié)煤發(fā)運穩(wěn)定,市場煤資源充裕;同時進口煤仍具備價格優(yōu)勢,持續(xù)壓制內貿煤市場。市場情緒方面,下游用戶多秉持“買漲不買跌”心態(tài),普遍放緩采購、保持觀望,實際成交偏淡,導致貿易商出貨壓力加大,報價持續(xù)松動。
整體來看,動力煤市場正逐步走出旺季,預計需求將繼續(xù)下降。但目前港口庫存仍處中低位水平,上游雖有出貨壓力,港口接貨能力并未顯著減弱,實際壓力或低于表象。短期市場預計呈現(xiàn)“供需雙弱”格局,煤價雖延續(xù)承壓態(tài)勢,但下行空間有限。建議重點關注后續(xù)電廠補庫節(jié)奏、進口政策調整及產區(qū)安監(jiān)動態(tài)對市場的影響。
責任編輯: 張磊