在湖北省武漢經濟技術開發區嵐圖汽車總裝車間，總裝線上的半成品汽車正排著隊，在機械臂和工人的協同配合下，經過沖壓、焊裝到涂裝、總裝等多道工序，便順利下線。

“每118秒，我們這里就有一輛整車下線。”嵐圖汽車總裝工廠總監胡勇介紹，目前這個工廠有935臺工業機器人在協同作業，具備年產15萬輛新能源汽車整車生產能力，并能同時實現不同車型、不同顏色、不同配置的汽車定制化生產。

嵐圖汽車，作為東風汽車集團旗下的高端智慧電動車汽車品牌，成立于2019年4月。雖然年輕，卻成長很快。 今年4月9日，嵐圖汽車第20萬輛整車下線。“我們有理由相信，生產下一個20萬輛將會更加迅速。”嵐圖汽車首席執行官盧放說。

嵐圖汽車的快，技術是根本。為了吸納和培育智能化人才，嵐圖汽車通過校企合作、共建實驗室、碩博聯合培養等形式，在北京、上海、武漢等地部署研發團隊。目前，嵐圖汽車的研發人員占總人數的超40%。

擁有了人才，便有了源源不斷的創新力。截至2024年12月，嵐圖汽車已累計布局專利4188件，其中發明專利占比高達87.72%，專利增速位居新能源造車新勢力第一。

“我們目前已經將數據采集、生產調度、質量管控等汽車生產環節編織進智能制造的大網之中，用人工智能、大數據、數字孿生等技術，打造了智慧汽車生產工廠。”盧放說。

嵐圖汽車的快，銷量是保障。今年上半年，嵐圖汽車累計銷量達56128輛，同比增長85%。

不僅國內銷量增長快，嵐圖汽車先后進入挪威、芬蘭、丹麥、荷蘭、保加利亞、捷克等國家，累計出口超萬輛，今年上半年海外訂單同比增長205%。“我們的目標是世界級品牌，從渠道、服務、生態等方面與全球優秀伙伴共建可持續的多贏生態。”嵐圖汽車首席運營官蔣燾說。

嵐圖汽車的快，穩定是底氣。“我們始終堅持長期主義，發展不以犧牲高品質和可靠性為代價。”盧放說。

要做到這一點，嵐圖汽車對細節進行極致的把控。嵐圖汽車氣味評價工程師張婷介紹，為了能準確判斷出汽車零部件的氣味強度等級、來源等情況，嵐圖汽車氣味評價工程師年齡必須在18歲至35歲之間、嗅覺感知能力較好、無抽煙嗜好、非過敏體質、且非慢性鼻炎患者。

“實驗當天，我們不能涂抹含有氣味的化妝品;在實驗之前的半個小時內，也不能進食、喝咖啡等。”張婷說。

嵐圖的穩定，更離不開湖北汽車產業鏈的支撐。目前，湖北省擁有25家整車企業、2400多家汽車零部件企業，汽車產能近400萬輛，2024年全省汽車產業營收規模突破萬億。

“嵐圖汽車的發展，是湖北發展新質生產力的探索，是政企融合、雙向奔赴、互相成就的結果，我們將一直與湖北同頻共振，為傳統產業與前沿智造融合共生提供可借鑒的經驗。”盧放說。(文/圖 周倩文、吳君、李洋)