在自治區黨委、政府高位推動下，內蒙古以“起跑就領先”的魄力，按下科技“突圍”快進鍵，錨定稀土、儲能、氫能、乳業、空天計量等戰略領域，以“非常之舉”在重點點位上精準落子，讓科技創新成為高質量發展的“關鍵變量” 與“最大增量”。

這里既有“工業維生素”稀土的“精密蛻變”，也有綠電儲能的“綠色革命”，更有空天技術的“高度突破”……每一個點位“突圍”都在尋找高質量發展的“最優解”。為此，我們特開設“突圍進行時”專欄，將目光對準這些滾燙的創新現場，記錄“卡脖子”技術突破的艱辛，見證新質生產力破繭的喜悅，傾聽科研人員勇立潮頭的心聲，共同書寫北疆大地向新質生產力進軍的生動篇章。

從手機到汽車，從無人機到儲能電站，電池技術的發展既直接關乎我們生活的便利程度，也劃定了產業進化的邊界。

一直以來，動力電池都被譽為新能源汽車的“心臟”，是新造車生產中最關鍵的一環。其中，全固態電池憑借在能量密度、安全性等方面遠超鋰離子電池的多重優勢，被視作“動力電池未來的終極形態”。

“全固態鋰電池雖聽起來十分理想，但實際研發中面臨諸多問題。主要是電池正極內部的不同材料在化學和物理性質上難以實現完美匹配，由此產生多種界面問題，進而影響電池能量密度和使用壽命。”華能伊敏煤電有限責任公司相關負責人介紹道。傳統固態電池存在兩大“缺陷”，固態電解質與正負極界面接觸效果欠佳，導致鋰離子傳輸效率不足液態電池1/3;其次，在充放電過程中，鋰枝晶容易穿透電解質，進而引發儲能系統短路起火。

2025年，自治區科技廳啟動實施科技“突圍”工程“儲能與新型電力系統”點位專項，華能伊敏煤電有限責任公司牽頭，聯合中國科學院物理研究所、西安熱工研究院有限公司、內蒙古工業大學等8家區內外單位共同實施“高安全長壽命固態鋰離子電池及其儲能應用研究”項目，針對全固態儲能鋰電池全產業鏈的技術難點與痛點，開展高安全長壽命固態儲能鋰電池關鍵材料、電芯、系統等方面的研究開發。該項目通過寬溫域高可靠固態電池儲能系統與電力調頻技術開發、固態儲能鋰離子電池的失效分析及安全風險研究，最終實現高安全長壽命固態儲能鋰電池和系統產品在火-儲一體化工程中的示范應用。項目成果將突破儲能領域全固態電池的技術難題，大幅提升儲能系統的安全性，為新型電力系統的構建提供技術支撐。

“項目建成后，全固態電池預計120℃真空條件下保持6小時失重率小于1%，循環壽命≥10000 次，且電池單體在針刺、短路、過充、擠壓、跌落等安全測試中均不起火、不爆炸。示范項目容量≥5MWh，儲能系統綜合能量效率≥90%，等效度電成本≤0.2 元 / 千瓦時。”項目相關負責人表示，安全性能只是這款固態鋰電池的優勢之一，它的循環壽命能達到 10000 次以上，因此還具備高效、長壽命、低成本等特點，能廣泛應用于火儲聯合調頻、獨立儲能電站、動力電池等多個領域。

未來，項目團隊將聚焦攻克材料高電導率、高界面及材料穩定性等科學問題，開發適用于儲能場景的高安全長壽命固態儲能鋰離子電池關鍵材料與體系;針對蒙東、東北等極寒地區，研究寬溫域高可靠固態電池儲能系統應用技術。同時，團隊還將加強基礎研究、促進產學研合作、完善標準體系，持續探索新能源技術的發展路徑。