此次客戶開發(fā)緣于云港站經(jīng)理徐荷芳在公交上偶然聽到乘客談話，常州地鐵運(yùn)行前需要進(jìn)行線路測(cè)試，而且需要把測(cè)試車的定量油跑完。

徐荷芳敏銳地嗅到了商機(jī)，和對(duì)方進(jìn)行了交流并留下了電話號(hào)碼。經(jīng)過幾次電話溝通，聯(lián)系到了對(duì)方采購(gòu)部的負(fù)責(zé)人陸炳，對(duì)方要求油款月結(jié)。但是分公司規(guī)定不可以月結(jié)，這下難倒了徐荷芳。

但她沒有氣餒。第二天，徐荷芳冒雨驅(qū)車前往30公里外的今創(chuàng)集團(tuán)，實(shí)地拜訪了陸炳。通過溝通，了解到這是個(gè)潛在的大客戶，今創(chuàng)集團(tuán)是專門生產(chǎn)各種軌道車、地鐵配套牽引車、布線車等特種工具車的上市公司，車間調(diào)試用柴油每月4—6噸，后期還會(huì)增加用油。經(jīng)過幾次溝通雙方確認(rèn)付款方式為發(fā)票到后的一個(gè)星期支付。

目前有一輛地鐵測(cè)試車，每月需用油800升，每輛車必須消耗5000升柴油試運(yùn)行才算合格，預(yù)計(jì)到12月份增加到5輛車，共需柴油2.5萬(wàn)升。