目前，正值動力煤需求旺季，而產地安全和環保檢查影響依然持續，基本面對煤價形成支撐，而國家穩煤價政策頻出，主力煤企帶頭穩價，動力煤市場利好利空因素交織，上下游博弈加重。

一、今日與本周市場

今日，產地方面，陜西地區煤礦銷售情況良好，多數大礦保持正常生產，車等煤現象普遍存在。內蒙古東勝地區環保檢查力度增強，煤炭供應吃緊，下游電廠及工廠補庫意愿較強，加之港口貿易商尋貨較多，個別煤礦再次小幅上調5元/噸。山西晉北同朔地區洗煤廠資源依舊偏緊，煤價暫時易漲難跌。港口方面，貿易商報價維持前一天水平，下游電廠接貨略顯疲軟。5500大卡煤高于710的價格接受程度不高。市場參與者認為，目前政策以及基本面都不明朗，后期價格漲跌都不易。進口煤方面，截止目前為止通關并未有任何放松，印尼煤報價較高，3800大卡煤小船報價FOB50美金以上，澳煤5500大卡報價FOB80美金附近。

有貿易商表示，今天港口市場走勢有些疲軟，高報價較難成交，5500大卡煤平倉價710元左右，5000大卡煤平倉價615-620元。某煤企表示，最近市場煤貿易有成交，但是電廠限價5500大卡煤平倉價700元，我們實際交易的價格沒有超過705元的，某電企710元采購接貨量并不大，而且也有量的控制，5000大卡煤交易價618-620元。最近受天氣因素影響，短期煤價會有小幅回落的可能，但之后還會上漲，總體看市場煤走勢到7月份可能會有拐點。

本周以來，國內動力煤市場整體呈上漲的趨勢。目前在環保、安全檢查以及煤管票管控嚴格的制約下，產地多數煤礦庫存偏低，優質煤源偏緊，供給受阻成為推動煤價上漲的主要因素之一，晉陜蒙區域多個煤礦價格繼續上調10-20元/噸不等。因近期煤價上漲過快，北方港口5500大卡煤交易價格已超過700元/噸，為響應國家穩煤價政策，多家大型煤企再次帶頭控價。受此影響，港口市場觀望情緒濃，下游采購積極性較差，現貨成交疲軟，貿易商報價上漲乏力。現5500卡煤主流報價705元/噸左右，5000大卡煤主流報價620元/噸左右。目前國內電廠進口煤政策放松，通關時間一般在7-10天，若后期進口煤政策完全放開，將有效緩解國內煤市供應緊張局面。

二、近期煤價與煤市

（一）本周環渤海動力煤價格指數報收于570元/噸，環比持平。

（二）主產地銷售情況良好，主供大戶為主，小戶拿貨庫存，部分礦價格小幅上漲10元/噸。

（三）港口方面，大型煤企下調價格給市場形成利空，下游電廠接貨謹慎，采購高價煤意愿較弱。貿易商仍有采購需求，賣方報價堅挺，5500大卡煤報價700-710元/噸。

（四）沿海六大電廠日耗下滑至70萬噸以下，存煤可用天數增加，采購積極性有所回落。

（五）部門港口進口煤通關時間縮短，進口煤量較前期增加明顯，價格穩中小漲。

三、形成原因與分析

一是產地煤源偏緊。主產地安全、環保檢查依然持續，部分地區煤礦關停較多，產量受阻，供應持續偏緊。

二是需求有所減弱。上周開始，受南方氣溫下降影響，沿海六大電廠日耗下滑至70萬噸以下，電煤庫存可用天數攀升至19天左右，加之西南等地水力發電增加，電廠采購意愿減弱，上下游博弈增強。

三是大礦保供穩價。上周五國家能源集團表示將把外購煤長協價格控制在600元/噸以內，全力穩定煤炭市場形勢、保障社會用煤安全。一定程度上放緩了煤價持續上漲的步伐，但從目前的狀況來看，外購煤源極其緊缺，經過此次外購價格上調，或將緩和一下供給緊張的局面。

四是進口煤政策繼續放松。繼欽州港和防城港進口煤通關時間縮短后，今日廣州港進口煤也縮短通關時間。廣州港進口商表示，近期廣州港通關時間大大縮減，前期需要20天左右的，現在快的一周左右就可以通關，部分電廠貨到就可以通關，進口煤量較前期明顯增加。

四、后期走勢與預測

受環保、安全檢查的制約，產地產量受阻，短期之內煤市還將呈現出供需偏緊的狀態，屆時將對坑口煤價形成支撐，預計下游產地煤價仍有10-20元/噸的漲幅。港口方面受進口煤限制放松影響，漲勢略有放緩，預計港口煤價以平穩為主，漲幅有限，下周秦港5500大卡煤價格或將穩定在700元/噸左右。煤價能否轉向回落，后期價格走勢還需關注上游供給、鐵路運力以及進口煤等政策方面調控措施出臺。