本周期(12月5日至12月11日),環(huán)渤海各港仍有大風天氣,港口調進小幅波動,調出量有所回落,總場存延續(xù)下行態(tài)勢。
秦港方面,本周主產區(qū)開工率總體穩(wěn)定, 7日大秦線有兩小時檢修,但對貨源集港影響不大,日均調進量較上周小幅下降1.6萬噸;調出量方面,在前期拉運需求集中爆發(fā)后,港口煤炭采購逐漸回歸平穩(wěn)態(tài)勢,同時,期內受大風封航影響,單日調出量小幅波動,致使本周日均調出量有所下滑,較上周下降約11萬噸;庫存方面,在調出量有所走弱的態(tài)勢下,本周庫存降幅有所收窄,且期末有小幅回升。截至12月11日,秦港錨地船88艘,庫存666萬噸。
周邊港口方面,本周國投曹妃甸受期內封航影響,港口作業(yè)受限,日均調出量較上周下降2.5萬噸左右,日均調進量有1.6萬噸的小幅上漲,但調進量仍不及調出量,庫存延續(xù)下行。截至12月11日,國投曹妃甸港存219.5萬噸;京唐港(包括京唐老港、國投京唐港、京唐港36-40碼頭)存煤合計349.7萬噸,較上周同期上漲4.6萬噸。
本周期, 低溫天氣繼續(xù)支撐下游電廠日耗持續(xù)走高,期內連續(xù)5天均保持在70萬噸以上水平,日均耗煤量明顯得到提升,存煤水平降至日均1185萬噸,可用天數已不足17天。近日,發(fā)改委下發(fā)煤炭最低最高庫存試運行政策,在迎峰度冬期間,下游電廠仍面對較大補庫壓力,短期內港口調出將繼續(xù)震蕩運行。
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