初冬時(shí)節(jié)的黃驊港，依舊一派繁忙景象。作為“中國(guó)第一煤炭下水港口”，黃驊港深入貫徹落實(shí)十九大精神，踐行綠色發(fā)展理念，在“硬件”與“軟件”兩方面不斷投入，不斷提升，從而走出一條打造“綠色港口”的道路。

神華黃驊港務(wù)公司在全國(guó)煤炭港口中第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了翻、堆、取作業(yè)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化，第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了煤炭裝卸全過(guò)程抑塵，第一個(gè)建立起了覆蓋全港區(qū)的生態(tài)治理體系，這座昔日的“煤港”正在實(shí)現(xiàn)走向綠色樞紐、生態(tài)良港的華麗轉(zhuǎn)身。

神華黃驊港務(wù)公司主要負(fù)責(zé)神華集團(tuán)煤炭的下水外運(yùn)工作，是陜西、內(nèi)蒙煤炭外運(yùn)陸運(yùn)距離最短的港口，也是國(guó)家西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的主通道之一。20年來(lái)，這里發(fā)生了翻天覆地的變化，截至2016年底，該公司共擁有煤炭泊位17個(gè)、雜貨泊位2個(gè)，油品泊位1個(gè)，2016年完成煤炭下水1.73億噸，成為中國(guó)第一煤炭下水港口。

與人們想像中“煤港”到處一片黑乎乎、煤炭粉塵滿天飛的景象不同，如今，神華黃驊港通過(guò)“多管齊下”，將“綠色發(fā)展”理念貫穿始終，不斷探索推進(jìn)生態(tài)港口建設(shè)，通過(guò)自主研發(fā)、綜合治理，創(chuàng)新清潔生產(chǎn)工藝，成功實(shí)施了堆場(chǎng)防風(fēng)網(wǎng)、壓艙水回收、干霧除塵、翻車機(jī)灑水改造等環(huán)保項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了對(duì)整個(gè)作業(yè)流程的全過(guò)程揚(yáng)塵治理，有效解決了長(zhǎng)期困擾煤港界的煤塵問(wèn)題，港區(qū)環(huán)境面貌顯著改善，而且綠化面積已達(dá)到120.87萬(wàn)平方米。

神華黃驊港在技術(shù)工藝、信息化、自動(dòng)化和生產(chǎn)效率等方面均走在了同行業(yè)前列，特別是三期、四期工程，首次采用大規(guī)模封閉筒倉(cāng)工藝，共有48個(gè)筒倉(cāng)組成，是世界上最大的儲(chǔ)煤筒倉(cāng)群。筒倉(cāng)工藝不僅有效避免了作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生揚(yáng)塵污染，而且顯著提高了生產(chǎn)效率，單機(jī)裝船效率達(dá)到了每小時(shí)8000噸。近年來(lái)，黃驊港還不斷提升信息化水平，一、二期堆場(chǎng)智能化改造于2016年底全面完成，全港翻、堆、取環(huán)節(jié)全部實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程自動(dòng)操作，是我國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程堆取料作業(yè)的煤炭港口。

神華黃驊港務(wù)公司有關(guān)人士表示，黃驊港的生態(tài)港口建設(shè)已走在了國(guó)內(nèi)港口前列。今后，黃驊港仍將全力打造花園式港口，引領(lǐng)煤港向生態(tài)環(huán)保型發(fā)展。一是繼續(xù)做好含煤污水治理，計(jì)劃建設(shè)一套自動(dòng)管控的生態(tài)控制系統(tǒng)，將生態(tài)濕地與生態(tài)湖、景觀湖進(jìn)行連通，實(shí)現(xiàn)水資源的循環(huán)利用，創(chuàng)造良好的環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益。二是推動(dòng)智能垃圾分類裝置系統(tǒng)建設(shè)，同時(shí)加快構(gòu)建環(huán)境監(jiān)測(cè)及灑水除塵智能化系統(tǒng)，對(duì)港區(qū)環(huán)境實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)督。三是打造花園式港口，在不影響生產(chǎn)的前提下適當(dāng)對(duì)外開(kāi)放，發(fā)展工業(yè)旅游，使黃驊港成為滄州市的旅游景點(diǎn)，讓更多群眾感受現(xiàn)代煤港的風(fēng)采，領(lǐng)略大工業(yè)的魅力，提升黃驊港的社會(huì)影響力。