北京4月12日電 今日下午，國家發改委發布通知表示，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2017年4月12日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高200元和190元。

至此，國內成品油價格迎來年內第3次上調，漲幅創年內最大，消費者的用油成本有所增加。以一輛油箱容量為50升的私家車為例，加滿一箱油多花8元。

據國家發展改革委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（3月29日-4月12日），受利比亞石油生產中斷、歐佩克限產延長預期、美國煉廠加大生產和敘利亞局勢緊張等因素影響，國際油價大幅上漲，布倫特、WTI原油期貨平均價格比上輪調價周期上漲5.80%。截至4月11日收盤，布倫特原油期貨價格收于每桶56.23美元，WTI原油期貨收于每桶53.40美元。

據此，國家發改委上調國內成品油價格。截至目前，今年以來，我國成品油價格已經歷7次調價窗口，其中3次上調，3次下調，1次因幅度不足50元/噸而擱淺。漲跌互抵后，汽、柴油累計下調均為65元/噸。

自上一輪國內成品油年內最大幅度下調后，成品油零售價格維持穩定態勢。但在國際原油價格持續上漲的推動下，成品油批發價格呈現迅猛上漲走勢，而混合芳烴等調油原料征稅傳聞不斷發酵，批發市場價格出現了瘋狂推漲，導致成品油批零價差不斷收窄，加油站利潤遭明顯擠壓。

卓創資訊成品油分析師孟鵬表示，雖然本次油價上調幅度年內最大，但是目前來看，原油價格有望繼續走高，而消費稅征收的消息將會繼續對市場帶來提振。預計國內成品油批發價格仍將會大幅推漲，加油站利潤極有可能繼續縮減。

下一次調價窗口將在4月26日24時開啟。

隆眾石化網分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將繼續呈現上調的態勢，對應上調幅度在150元/噸以上，屬于較大的起步幅度。沙特等稱考慮延長OPEC減產協議、利比亞局勢動蕩、市場需求預期好轉是近期市場的主要利好支撐，而美國石油產出快速恢復和高庫存等利空暫時被掩蓋。

“短期內國際油價堅挺姿態或將延續，預計下一輪成品油價格繼續上調的概率較大。”李彥說。

卓創資訊成品油分析師王蘆青也認為，受減產利好消息持續放出，美國原油庫存壓力減小，以及地緣政治不穩定等諸多因素的影響，原油市場看多心態逐漸升溫，國際原油存在繼續上漲的可能，下一輪國內成品油價格調整或迎來“二連漲”的局面。