廣州市政府常務會議2日下午公布，到2020年廣州將建設126座天然氣(LNG)加氣站，天然氣消費量約8.4億立方米。

此次規(guī)劃的126座天然氣加氣站將在中心城區(qū)(越秀、海珠、荔灣、天河、白云、黃埔)和新建城區(qū)(番禺、花都、蘿崗、南沙、從化、增城)各布局63個站點，其中55個站點為現(xiàn)有加油站和液化石油氣(LPG)加氣站改建，71個為新布局站點。

天然氣作為綠色、清潔、高效、優(yōu)質能源，相對于LPG、汽油、柴油等燃料，不僅成本較低，而且更安全、更環(huán)保，在公共交通領域推廣使用天然氣，既是推進能源結構調(diào)整，也是治理汽車尾氣污染的重要舉措。規(guī)劃服務目標為公交車、市際旅游包車、城際巴士、機場大巴以及中短途載重卡車、工程車、貨運車等。

廣州市發(fā)改委官員介紹，目前天然氣價格尚未有統(tǒng)一標準，就試點的加氣站來看，天然氣價格是柴油價格的70%。國家已啟動對下一步大范圍推廣天然氣的價格核定工作，明年將有初步方案出臺。

據(jù)介紹，126座天然氣加氣站將分步實施建設，2014年計劃建設35座，滿足4000-5000臺左右規(guī)模的公交車使用;到2016年，計劃建設60座，其余至2020年完成。全部建成后，廣州市每年將減少8億多的燃料成本，對治理PM2.5的環(huán)保目標、防治汽車尾氣污染，以及加快推進清潔能源天然氣在交通領域的推廣應用有重大意義。