第四屆煉油與石化工業技術進展交流會日前，石化產業的環保新技術受到與會代表的密切關注。專家表示，支撐石化產業“可持續、綠色、低碳”發展的關鍵技術取得了一系列進展，但與國家日趨嚴格的環保政策相比，仍有差距。加大科技投入、推進清潔生產、調整產品結構和產業結構，仍舊是石化產業在“碧水藍天”工程中必須盡快完成的課題。

技術節能和油品質量升級取得進展

科技創新是解決環保問題的利器，新技術不僅可以優化工藝路線實現節能減排，而且能有效治理污染。

目前，我國已經自主研制成功了柴油液相循環加氫技術，與傳統滴流床加氫技術相比，柴油液相循環加氫技術能耗有了較大幅度的降低。

中國石化自主開發成功的催化煙氣脫硫脫硝新工藝，2012年底在鎮海煉化得到應用，并實現長周期穩定運行，脫硫脫硝后煙氣指標均滿足并優于環保指標要求。

為滿足油品質量升級要求，我國還成功開發了新一代國產化S-Zorb汽油吸附脫硫成套技術，實現了吸附劑的國產化制造與供應，創新了吸附劑再生尾氣的無害化處理。中國石化已相繼建成十多套汽油吸附脫硫工業裝置，滿足了汽油質量升級到國4標準和相當于歐5標準的需要。

同時，煤制氫技術得到推廣，油煤共制芳烴（MTX）成為現實，試產生物航煤試產獲得成功，均進一步加速了傳統石化工業向新型石化工業的轉型。

除了新技術的發展，石化裝置節能水平也有新的進展。2012年，在煉油綜合能耗方面，行業煉油節能先進企業鎮海煉化創造了2012年月度煉油綜合能耗的新低紀錄，去年11月煉油綜合能耗低達42.99千克標準油/噸，同比下降3.77個單位。

環保是永恒議題

雖然相當一大批石化企業在節能減排方面的表現可圈可點，但隨著整個社會環保意識的加強和環保考核指標的不斷提升，整個石化行業的能耗和排放水平仍面臨著嚴峻的挑戰。

從去年8月6日國務院出臺《節能減排“十二五”規劃》，到今年9月10日《大氣污染防治行動計劃》的頒布，可以看出國家對環保特別是空氣質量提出了更嚴格、更細致也更具體的改善要求。

與國家政策相呼應的，是地方政府對大型國有石化企業態度的轉變。有記者走訪發現，如今在東部沿海地區，一些石化企業從以往地方政府的“座上賓”，變身為地方政府嚴格監督的對象，一些地方政府的環保部門尤其“青睞”監管體量較大的國有企業。在這些經濟發達的沿海地區，有些企業正面臨被拆遷的命運。有觀察人士認為，這種趨勢或將迅速在中國的其他省市蔓延。

站在風口浪尖的石化企業，環保形勢嚴峻，加快清潔生產步伐迫在眉睫。

專家表示，清潔生產有兩方面的內涵，一方面石化企業要通過先進裝置和技術，加快成品油的提質速度，按照國家的油品升級時間表，生產出清潔油品；另一方面要實現生產線和企業周邊環境清潔，保證廠區內外空氣質量達標，無異味，無火炬，不擾民，實現外排煙氣除塵脫硫脫硝后達到新排放標準，同時在運行上實現低能耗、低水耗，不拖累地方能耗和排放總量指標，避免與地方爭水。