近日，工業和信息化部、財政部、國家發展改革委聯合印發通知，部署開展氫能綜合應用試點工作，明確以城市群為試點主體，通過多場景規模化應用帶動氫能成本降低，推動氫能產業高質量發展，助力經濟社會發展全面綠色轉型。

什么是氫能?

為什么要大力發展氫能?

一文帶你了解↓

從化學分子式到綠色能源

什么是氫能?

很多人對氫氣的印象

還停留在小時候玩的氫氣球

或是化學課本里的分子式

但你可能不知道的是

氫是宇宙中分布最廣泛的元素

它在地球上主要以

化合物的形態存在

不能直接開采

必須從水或化石燃料中制取而來

因此氫能被歸類為“二次能源”

根據氫能的形成過程

一般將氫能分為以下三種↓

灰氫主要是通過

煤炭、天然氣等化石燃料

燃燒產生的氫氣

在生產過程中會有二氧化碳等排放

藍氫是指利用化石能源制氫

并同步配套碳捕集技術

從而大幅降低碳排放的氫氣

碳捕集技術：是指從排放源捕獲二氧化碳并將捕獲而得的二氧化碳進行收集并壓縮的過程。

綠氫是指利用可再生能源

分解水得到的氫氣

生產過程中基本不產生溫室氣體

數據顯示，我國氫能全年生產消費規模已超3650萬噸，占全球總產量的36.6%，連續多年位居世界第一。“氫”裝上陣

從綠色儲能到產業引擎氫能兼具能源、資源、儲能介質三重屬性，氫能產業科技含量高、低碳屬性強、發展空間大。推動氫能產業高質量發展將為經濟綠色轉型、發展新質生產力、實現“雙碳”目標提供重要支撐。(“雙碳”即碳達峰與碳中和)

氫能何以擔當重任?

其獨特優勢體現在以下幾點↓

綠色“充電寶”

綠氫可以替代煤和油等化石燃料

降低工業領域碳排放強度

同時通過氫儲能的靈活調節特性

將可再生能源發電的

多余電力儲存起來

以備不時之需

讓電網不再“看天吃飯”

工業界的“全能選手”

發展氫能，不光是發展能源

更是為高端制造裝上了新引擎

制造電解槽、研發特種儲運罐

開發新材料……

這些高端制造可以催生

新公司、新崗位、新技術

變成經濟新增長點

城市的“空氣凈化器”

氫燃燒的唯一產物是水

不產生二氧化碳、粉塵顆粒等污染物

氫能可以從根本上減少霧霾

改善空氣質量

氫能制儲運用全產業鏈的發展

將有力支撐碳中和目標的實現

解鎖多元化應用版圖

氫能如何走進日常生活

目前，我國氫能應用

已在不少領域悄悄落地

逐漸走進我們的日常生活

極地的“綠電管家”

在南極秦嶺站

一套采用“氫騰”燃料

的微電網系統正在高速運轉

風光條件良好時段

系統使用多余電力制氫

風光條件不佳時

氫燃料電池將

氫氣轉換為電能和熱能

這套系統可連續24天

提供最大30千瓦的供電保障

每發1度電

比化石燃料節省400克標準煤

減排約1千克二氧化碳

鋼鐵巨無霸

“零碳上崗”

全球首臺260噸級

氫燃料電池礦卡

被稱為“鋼鐵巨無霸”

卻有一顆綠色的“心臟”

它搭載有5組200千瓦氫燃料電池

供氫量達236千克

在全天運行的狀態下

全年可以減少二氧化碳排放達到3000噸

??街頭環保“小騎士”??

城市街頭的氫能共享單車

讓普通人也感受到氫能的觸手可及

它搭載了小型氫燃料電池和儲氫瓶

通過氫氣化學反應發電驅動單車

而且唯一排放物是水

這款單車一次加氫

續航里程可達90公里

500輛單車大約每年減碳75噸

相當于種了4000棵樹

通過試點，將氫能應用場景從燃料電池汽車拓展至工業、交通等多元領域，打造“1個燃料電池汽車通用場景+N個工業領域應用場景+X個創新應用場景”的綜合應用生態。

氫能正在從政策走進我們的生活

相信一個更加清潔、綠色的時代

正加速向我們走來