上周,電廠日耗高位運行,疊加主要港口庫存持續下降和發運繼續倒掛影響,市場看跌情緒有所緩解,市場煤價格跌幅收窄。本周,南方沿海地區天氣有所回暖,江浙滬等地氣溫回升至2-16攝氏度。但部分電廠抄底采購,疊加環渤海港口去庫較快,優質市場煤緊缺,煤價或迎來一小波止跌反彈行情。
寒潮來襲,盡管終端電廠庫存也在下降,但可用天數拉高,大部分電廠以長協拉運為主,市場煤采購規模暫無明顯提升;少量電廠在環渤海港口采購市場煤,但招標放量很少,對港口煤價支撐很弱,煤價反彈缺乏實質性支撐。本周,盡管市場供需寬松局面沒有得到根本性改變,環渤海港口下錨船數量仍在低位,煤炭市場供需兩弱。但經歷長時間低溫高日耗之后,部分電廠出現招標采購,市場有望止跌趨穩。
臨近春節,需求回落之際,煤炭供應也在回落,大秦線、唐呼線日運量保持中位偏低水平,環渤海港口繼續小幅去庫模式;雖然天氣整體回暖,日耗表現無亮點,但采購和節前補庫卻在悄然進行。本周,貿易商年前出貨回籠資金的現象增加,但需求也在出現階段性回暖,港口預報船逐漸增多,電廠等終端用戶展開節前采購,煤價或出現“反戈一擊”,預計動力煤市場價格止跌后,會出現5-10元/噸的小幅反彈。
本周,下游少量剛需詢貨圍繞中低卡煤種,壓價力度減弱,實際成交很少。部分貿易商報價弱穩,低價不愿出貨。據曹妃甸貿易商張經理介紹,近日,部分貿易企業放假,上游市場煤發運量銳減,且到港成本倒掛,而經過上周的寒潮天氣之后,沿海電煤消耗較多,本周可能釋放少量剛性需求;此外,他對春節前終端備貨仍有期待,手里持有低硫優質煤的張經理挺價待漲。也有一些貿易商對節前的市場預期不佳,整體出貨意愿較強;據京唐港貿易商劉經理介紹,他計劃月底提前清倉放假,回家過年;因此,他堆存在港口的貨物報價低于指數3-5元/噸可以出貨。
盡管上輪寒潮并未刺激市場煤需求,但電廠負荷隨之提升,加快了庫存消化,增強了拉運的積極性;本周,到港拉煤船舶略有增多。此外,受降雨及RKAB審批等因素影響,印尼煤一季度供應預計吃緊,低卡進口煤貨源減少,這有望間接提振春節前后的內貿低卡煤需求。
責任編輯: 張磊