本周,秦皇島港煤炭庫(kù)存繼續(xù)攀升。中國(guó)煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至11月28日,秦皇島港存煤量為600萬(wàn)噸,較上周同期增加40萬(wàn)噸,較上月同期增加36萬(wàn)噸,較去年同期減少82萬(wàn)噸。

調(diào)度數(shù)據(jù)顯示,本周,秦皇島港鐵路煤炭調(diào)入量為60.34萬(wàn)噸,較上周增加2.53萬(wàn)噸;日均吞吐量為54.63萬(wàn)噸,較上周減少1.76萬(wàn)噸;日均錨地船舶較上周減少3.29艘,日均預(yù)到船舶較上周減少2.29艘。

隨著氣溫的逐漸下降,長(zhǎng)協(xié)供應(yīng)保障度有所提升,促使產(chǎn)地供應(yīng)跟隨增加,大秦線運(yùn)量在周內(nèi)維持在130-131萬(wàn)噸的高位,較上周略有增加,帶動(dòng)秦皇島港調(diào)入量延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
調(diào)出方面,盡管電廠長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)還在持續(xù),但隨著庫(kù)存和可用天數(shù)的增加,拉運(yùn)積極性進(jìn)一步提升的空間有限,依舊保持適當(dāng)節(jié)奏,影響秦皇島港調(diào)出反而較上周有所減少。
因而,本周秦皇島港煤炭運(yùn)輸繼續(xù)呈進(jìn)多出少,港口庫(kù)存繼續(xù)向上累積,且速度有所加快,已升至600萬(wàn)噸的相對(duì)高位。
北方港整體庫(kù)存保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),不過(guò)本周累積有所放緩。截至11月28日,北方港(秦皇島港、國(guó)投京唐港、京唐港老港、京唐港專(zhuān)業(yè)碼頭、國(guó)投曹妃甸港、曹妃甸二期、華能曹妃甸港、華電曹妃甸港)總庫(kù)存量為2420萬(wàn)噸,較上周同期增加49萬(wàn)噸,較上月同期增加213萬(wàn)噸,較去年同期減少372.7萬(wàn)噸。

本周上述北方港日均調(diào)入量為143.6萬(wàn)噸,較上周增加0.1萬(wàn)噸;調(diào)出量為136.46萬(wàn)噸,較上周增加9.87萬(wàn)噸。11月28日錨地船舶合計(jì)46艘,較上周同期增加3艘;預(yù)到船舶合計(jì)30艘,較上周同期減少14艘。
周內(nèi),冷空氣力度有限,港口封航情況有所好轉(zhuǎn),貨物轉(zhuǎn)運(yùn)順暢度提升,疊加部分電廠存在拉運(yùn)需求,以及貿(mào)易商的輪庫(kù)需求,促使北方港調(diào)出增量較為明顯。
盡管如此,但調(diào)入量仍然明顯高于調(diào)出,影響港口庫(kù)存繼續(xù)小幅累積,攀升趨勢(shì)不改。
后期來(lái)看,新一輪較強(qiáng)冷空氣即將南下影響我國(guó)大部,一方面可能會(huì)影響港口煤炭中轉(zhuǎn),另一方面則可能刺激部分需求釋放。但在供應(yīng)端的高位企穩(wěn)下,疊加運(yùn)輸環(huán)節(jié)的優(yōu)惠措施,預(yù)計(jì)北方港庫(kù)存繼續(xù)攀升的概率較大。
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