近期，部分產(chǎn)地頻繁下雨，露天煤礦還在停產(chǎn)中，受暴雨來襲影響，井工礦也有停產(chǎn)計劃，整體供應(yīng)下降。目前，市場觀望情緒增加，貿(mào)易商采購放緩;疊加降雨，造成部分路段塌陷，部分煤礦外運受阻;此外，臨近重要活動，河北、山東地區(qū)部分耗能企業(yè)減產(chǎn)，冶金、化工需求下降，長途拉煤車減少，部分煤礦庫存壓力增加，煤價承壓下調(diào)。

在環(huán)渤海港口，各煤種價格普遍下跌，市場呈現(xiàn)“量價齊跌”特征。一方面，貿(mào)易商報價持續(xù)松動，部分品質(zhì)較差煤種出現(xiàn)指數(shù)下浮2-3元/噸報價;另一方面，終端采購意愿不強烈，詢貨問價明顯減少，用戶大都在等煤價跌差不多再拉。目前，產(chǎn)地發(fā)運成本支撐減弱，疊加北方天氣明顯轉(zhuǎn)涼，市場看空情緒升溫，預(yù)計短期內(nèi)，煤價仍將維持下行趨勢。下游方面，南方沿海電廠負荷穩(wěn)定在80-90%之間，日耗不低;但憑借著進口煤和國內(nèi)長協(xié)的充足供應(yīng)，電廠煤炭庫存處于中高位水平，市場煤僅有少量剛需采購。受此影響，整體市場成交氛圍冷清，交易活躍度不高。

盡管華東和長江中下游地區(qū)仍有高溫，電廠日耗高位運行;但終端采購需求放緩，多以長協(xié)煤拉運為主，對市場煤采購意愿下降。但市場并非全是利空，也有利多因素。目前，環(huán)渤海港口庫存處于偏低水平，已低于去年同期106萬噸，尤其主打市場煤下水的曹妃甸四港存煤低于去年同期174萬噸。若環(huán)渤海港口庫存繼續(xù)下降的話，對煤價的支撐作用將逐漸增強，預(yù)計煤價下跌空間有限，下跌時間不會很長。此外，盡管受供需雙弱影響，煤礦出貨情況轉(zhuǎn)差;但受降雨、安監(jiān)和超產(chǎn)核查等因素制約，產(chǎn)地供應(yīng)尚未恢復(fù)至正常水平，鐵路運量并不穩(wěn)定。

貿(mào)易商對后市判斷存在分歧，據(jù)曹妃甸港貿(mào)易商張經(jīng)理分析，短期供應(yīng)存在收緊預(yù)期，且發(fā)運成本持續(xù)倒掛，環(huán)渤海港口可流通現(xiàn)貨少且成本高，他報價維穩(wěn)堅挺，低價不出貨，想等漲價再說。而據(jù)京唐港貿(mào)易商劉經(jīng)理判斷完全不一樣，他手里的混煤含硫較高，他低于指數(shù)出貨后，對市場保持觀望。他認(rèn)為，電煤日耗逐漸下滑，疊加長協(xié)煤兌現(xiàn)積極，進口煤性價比更高，預(yù)計港口市場煤價格不會上漲了，會持續(xù)跌至年底。