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7月車市穩中向好 新能源汽車成增長主力軍

2025-08-20 09:33:07 中國商報網   作者: 記者 雷珂馨  

中國汽車工業協會8月11日發布的最新數據顯示,7月,我國汽車產銷量分別完成259.1萬輛和259.3萬輛,環比受季節性因素影響小幅回落,同比仍保持兩位數增長。在政策紅利不斷釋放、技術創新持續發力的雙輪驅動下,我國新能源汽車新車銷量在汽車新車總銷量中的占比達到48.7%,意味著行業轉型升級已邁入新階段。

汽車產銷量保持平穩增長

中國汽車工業協會發布的數據顯示,7月,我國汽車產銷量分別完成259.1萬輛和259.3萬輛,環比分別下降7.3%和10.7%,同比分別增長13.3%和14.7%。1—7月,我國汽車產銷量分別完成1823.5萬輛和1826.9萬輛,同比分別增長12.7%和12%,增速較1—6月分別擴大0.25%和0.6%。

中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示,7月,車市步入傳統淡季,部分廠家因安排年度設備檢修,產銷節奏有所放緩,銷量環比呈現季節性回落。從行業市場環境來看,以舊換新政策的效果持續顯現,行業綜合整治“內卷”工作也取得積極進展,再加上企業不斷投放新車型,這些因素共同助力車市平穩運行,同比實現增長。新能源汽車延續了快速增長態勢,汽車出口也保持平穩狀態。

值得關注的是,8月1日,國家發展改革委召開新聞發布會,解讀當前經濟形勢和經濟工作。國家發展改革委政策研究室主任、新聞發言人蔣毅在會上表示,今年第三批690億元支持消費品以舊換新的超長期特別國債資金已下達完畢,第四批690億元資金將于10月按計劃下達,屆時將完成全年3000億元的下達計劃。

“下一步,我們將會同財政部、商務部等部門,督促地方落實資金配套責任、細化資金使用計劃,確保資金有序均衡用到年底。同時,進一步加強產品質量和價格監管,嚴防‘先漲后補’、騙補套補等風險,確保政策規范實施。”蔣毅表示。

新能源汽車繼續領跑

值得關注的是,我國新能源汽車市場延續強勁增長態勢,7月產銷量分別完成124.3萬輛和126.2萬輛,同比增長26.3%和27.4%。1—7月,我國新能源汽車產銷量分別完成823.2萬輛和822萬輛,同比分別增長39.2%和38.5%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45%。

在蓬勃發展的市場中,比亞迪、小鵬、理想、蔚來、小米等企業持續發力,交出了亮眼成績單。

比亞迪7月汽車銷量為34.43萬輛,分品牌來看,比亞迪王朝及海洋網當月銷量為31.51萬輛,方程豹為1.42萬輛,騰勢為1.14萬輛、仰望為339輛;小鵬7月共交付新車3.67萬輛,環比增長6%,創單月交付量歷史新高;理想7月交付新車3.07萬輛;蔚來7月交付新車2.1萬輛,其中,蔚來品牌交付新車1.27萬輛,樂道品牌交付新車5976輛,firefly螢火蟲品牌交付新車2366輛;小米7月汽車交付量超過3萬輛。

在汽車出口領域,新能源汽車出口已然成為拉動整體汽車出口增長的核心動力。數據顯示,1—7月,新能源汽車出口量達130.8萬輛,同比增長84.6%。

在充電基礎設施建設領域,政策持續發力,推動補能網絡不斷完善,進一步消除了消費者的“里程焦慮”。

7月,國家發展改革委、國家能源局等四部門聯合發布《關于促進大功率充電設施科學規劃建設的通知》,提出要進一步優化完善我國充電設施網絡布局,穩步構建布局合理、品質升級、技術先進的大功率充電基礎設施體系,到2027年年底,力爭全國范圍內大功率充電設施超過10萬臺,服務品質和技術應用實現迭代升級。

創新成車企破局關鍵

今年上半年,汽車行業自上而下開展了共同整治內卷式競爭的系列行動。主管部門、行業協會以及各大汽車企業均立足自身角色、發揮各自作用,積極投身于“反內卷”行動,汽車市場價格競爭的硝煙逐漸消散。

7月,車市迎來新車上市潮,多款重磅車型集中亮相。小鵬G7定位AI智能家庭SUV,售價19.58萬—22.58萬元;樂道L90以26.58萬元起售,提供大六座、大七座布局,主攻家用車市場;理想i8為理想汽車首款純電SUV,售價為33.98萬元,搭載VLA司機大模型,續航可達720公里;零跑B01以8.98萬—11.98萬元切入純電轎車市場,續航最高可達650公里;奇瑞風云A9L、比亞迪海獅06、嵐圖FREE+等車型也各具特色,為消費者提供多元選擇,推動車市持續升溫。

在當下的汽車市場中,創新已成為車企破局關鍵,眾多車企紛紛加速向智能化、網聯化轉型,以搶占未來發展的制高點。

在智能化方面,自動駕駛技術不斷取得突破。從基礎的輔助駕駛功能到更高級別的自動駕駛,車企加大研發投入,推動技術迭代。同時,智能座艙也愈發成為標配,大尺寸中控屏、智能語音交互等為用戶帶來全新的駕乘體驗。

在網聯化領域,車與車、車與基礎設施之間的互聯互通逐步實現。通過5G等技術,車輛能夠實時獲取路況信息、遠程控制等,提升出行的便捷性與安全性。

展望下半年,隨著“金九銀十”傳統旺季的到來,疊加政策效應持續釋放,我國汽車產銷量有望繼續保持快速增長勢頭。陳士華表示:“國家政策方向明確,將有助于穩定消費者的消費信心,持續對汽車消費起到提振作用,進而確保汽車行業在下半年平穩運行。”




責任編輯: 張磊

標簽:新能源汽車