從國能朔黃鐵路發展有限責任公司獲悉，7月28日，朔黃鐵路3萬噸級重載列車安全開行總里程累計22042公里，煤炭運輸總量達101.088萬噸，突破百萬噸大關。

朔黃鐵路作為我國西煤東運第二大通道，是黃驊港北煤南運的重要支撐。朔黃鐵路3萬噸級重載列車于2024年4月20日試驗開行，是我國鐵路目前編組最長、載重最大的重載組合列車。該車采用牽引網絡控制、空氣制動、無線同步操控等多項我國自主研發的先進重載列車操控技術，為朔黃鐵路提升煤炭運輸能力、探索重載鐵路前沿科技提供重要保障。

朔黃鐵路3萬噸級重載列車開行以來，國能朔黃鐵路發展有限責任公司持續深化智慧重載鐵路建設成果應用，在多方面實現突破。該公司通過優化動力配置和完善應急機制，成功化解車鉤失穩等風險。同時，針對小曲線半徑、長大坡道等關鍵區段實施精準操控，累計更新操縱方案10版，將車鉤力穩定指數控制在安全范圍內，保障3萬噸級重載列車安全平穩運行。在重載列車運行上，該公司打造重載先鋒3萬噸青年突擊隊，組建了34人的專業乘務團隊，培育朔黃工匠18人，為列車運行提供人才支撐。

據介紹，3萬噸級重載列車實現了大功率交流電力機車與重載型貨運車輛的生產要素創新性配置，較2萬噸級列車相比，從朔黃鐵路始端神池南站到終點黃驊港站平均運行時間縮短12分鐘，車鉤平均受力穩定控制在800千牛以內，安全性能與運行效率均實現大幅提升。