在全球可持續發展議題日益受到關注的當下,民航業的碳減排工作成為了全球航空行業的重要話題。近日,由中國國際可持續交通創新和知識中心主辦的主題沙龍“可持續燃料標準協同與發展路徑:全球經驗與中國實踐”順利舉辦。此次活動吸引了來自國內外的行業專家、學者及企業代表,共同探討全球交通行業,尤其是民航業的綠色轉型與低碳發展路徑。

在本次沙龍的重磅環節,《中國民航碳排放報告2024》正式發布。該報告由飛友科技主編,并與綠航時代和中國民用航空飛行學院共同協作完成。自2022年首次發布以來,報告已經進入第三版,并逐步成為中國民航行業碳減排的標桿性研究成果。通過報告中深入的數據分析與政策研究,行業各界能夠更清晰地了解中國民航在低碳轉型過程中所面臨的機遇與挑戰。

綠色低碳:全球氣候變化背景下的航空業轉型

隨著全球氣候變化問題日益嚴峻,減少碳排放,尤其是減少航空業的碳排放,成為了全球航空行業面臨的共同任務。各國政府和航空企業紛紛行動,通過政策推動與技術創新,為實現低碳航運目標努力。

在這一背景下,《中國民航碳排放報告2024》延續了前兩年研究成果,并在此基礎上進一步深化了研究內容。今年的報告特別聚焦于中國民航的低碳轉型路徑,詳細展示了“雙碳”戰略下中國民航的綠色發展進程,并結合行業的最新數據,全面闡述了中國民航在碳排放管理、綠色治理、技術創新等方面的最新進展,為民航業后續的減排政策與綠色轉型決策提供了堅實的理論基礎。

全球碳減排與航空業治理:挑戰與應對

碳減排和航空業治理的議題,早在數十年前就已成為國際社會關注的焦點。近年來,國際航空運輸協會(IATA)、國際民航組織(ICAO)等國際機構對全球碳減排的政策進行了多次調整和優化。中國民航業也在這一全球大背景下積極響應,緊跟國際治理框架,推動本土政策的制定與落實。

《中國民航碳排放報告2024》分析了CORSIA(國際航空碳抵消和減排計劃)、歐盟碳市場等國際碳減排機制的演變趨勢,重點探討了可持續航空燃料(SAF)的政策支持與發展動態。報告認為,SAF作為航空業實現低碳目標的重要途徑之一,已經得到了國際社會的廣泛認可,未來中國民航有望在政策引導下加速SAF的應用與推廣,推動碳減排進程。

雙碳目標下的中國民航低碳發展路徑

影響航空碳排放的核心因素主要包括航空器技術、空中交通管理、航空公司運營優化以及替代燃料四大方面。報告中詳細探討了這四個方面的技術發展與應用效果,并結合國內外的實踐案例,分析了其在民航低碳發展中的作用。

其中,航空器制造技術的發展為減少碳排放提供了基礎保障。隨著新型低碳飛機的投入使用,航空業的能源消耗和碳排放正在逐步下降。而在空中交通管理方面,通過數字化和智能化手段提升航班調度與空域資源的利用效率,也為減排目標的實現奠定了堅實基礎。

報告還指出,替代燃料尤其是SAF的應用,已經成為全球航空業減排的核心技術之一。在政策和技術支持的雙重推動下,SAF的生產與使用正處于加速發展階段。中國民航業正在通過積極的政策支持與技術創新,推動SAF的國產化進程,預計在未來幾年內,SAF將在國內航空市場發揮越來越重要的作用。

節能減排優秀案例:踐行綠色承諾

為了更好地展示民航業在低碳發展中的實際成效,《中國民航碳排放報告2024》精選了一些航空公司與機場的節能減排優秀案例。例如,國泰航空的可持續航空燃油計劃、深圳寶安國際機場的國際衛星廳三星級綠色建筑等。這些案例不僅體現了企業在低碳轉型中的努力與成效,也為行業提供了可復制的經驗與實踐。

通過飛友科技CAPSE平臺,報告收集了民航“雙碳”調研的相關數據,深入分析了客戶對低碳發展的期望和需求。通過這些數據,民航企業能夠更好地理解市場需求,制定更具針對性的綠色發展策略。

展望未來中國民航綠色轉型之路

在展望未來時,報告提出了幾個重要的環境變量,呼吁行業從業者以更廣闊的視野審視中國民航的綠色轉型路徑。在全球氣候變化的背景下,民航業的碳減排任務愈加緊迫,行業需要在政策引導、技術創新和市場需求等多方面尋找到新的平衡點。

《中國民航碳排放報告2024》不僅為行業提供了全面的數據支持與政策建議,也為推動中國民航綠色轉型提供了堅實的理論框架。據報告負責人介紹,自發布以來已有眾多行業人士訪問飛友科技官方網站獲取報告,獲得了較高的行業關注度。面對未來的不確定性,中國民航業將在創新與變革中繼續前行,助力全球氣候目標的實現。