1月10日，廣汽集團發布公告稱，該公司與華為發揮各自優勢，通過聯合定義和設計，在產品開發、營銷策略以及生態服務等多個領域展開全面合作，打造基于全新架構、技術領先的汽車品牌，推出一系列智能化新車型產品。
全國每生產4輛新能源汽車，就有一輛是“廣東造”。日前，工業和信息化部公布了2024年國家先進制造業集群名單，由廣東省廣州市、深圳市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市聯合培育的廣深佛惠莞中智能網聯新能源汽車集群（以下簡稱“廣深佛惠莞中集群”）入選。
近年來，廣東省堅持制造業當家，統籌要素資源，全力打造汽車等十大戰略性支柱產業集群。目前，廣深佛惠莞中集群主導產業規模與實力全國領先。
2024年12月18日，佛山市三水區蘆苞鎮的佛山新能源汽車產業園（北園）鄰里中心舉行項目奠基及動工儀式。該項目致力打造“15分鐘產業園生活圈”，為園區企業、員工提供“一站式”便利服務。
佛山新能源汽車產業園（北園）重點發展汽車零部件生產制造，以及新能源動力電池、高端精細化工等新材料產業，打造新能源汽車產業新高地。
目前，佛山新能源汽車產業園（北園）已引進10多個項目，其中首個入駐項目——天心天思智能裝備產業園項目即將交付使用。
佛山作為廣深佛惠莞中集群的核心城市之一，新能源汽車產業發展突飛猛進，一批新能源汽車項目落地、建設、投用。例如，高明豪斯特生產制造項目已有兩個車間投用，預計整個項目將于2025年6月建成投產。2024年10月，中堅力量新能源科技（廣東）有限公司的新能源汽車核心技術總部基地落戶佛山禪城，投用后年出口貿易總額有望達到100億元。
多個新能源汽車項目落地佛山，是廣深佛惠莞中集群發展的一個縮影。2023年，廣深佛惠莞中集群實現汽車產量超500萬輛，占廣東省總產量96%，占全國總產量16.6%。其中，新能源汽車產量近240萬輛，占全國總產量25%。集群內汽車制造業擁有規上企業4223家、主導產業產值1.85萬億元，擁有比亞迪、廣汽傳祺、小鵬汽車、東風日產、一汽大眾、華為等龍頭企業。
不僅是規模，廣東在新能源汽車技術方面也有優勢。廣東省科技廳廳長王月琴介紹，廣東聚焦核心部件、關鍵材料、車用芯片等開展攻關，在電池、電機、電控和無人駕駛、車網協同等方面掌握核心技術，支撐廣東新能源汽車產業規模連續七年保持全國第一。
位于河套深港科技創新合作區深圳園區的深圳元戎啟行科技有限公司研發出搭載先進的端到端系統的智能駕駛平臺，可實現智能汽車全域范圍內點到點智能駕駛，滿足用戶在高速、城區、鄉道和村道等多元場景的出行需求。
“搭載端到端系統的平臺，車輛智能駕駛會更加擬人，且更有效率、更絲滑。”深圳元戎啟行科技有限公司負責人陳穎介紹，該平臺已在2024年8月正式推向市場。
深圳市汽車產業聯合會秘書處負責人劉雅坤說，智能網聯汽車產品已幫助駕駛員實現“脫腳”和“脫眼”功能，隨著技術研發的迭代，未來智能駕駛將更加安全、高效。
2024年11月，比亞迪迎來第1000萬輛新能源汽車下線。在比亞迪等頭部企業帶動下，深圳已聚集感知傳感器、計算平臺、芯片、操作系統、線控底盤、通信系統、自動駕駛解決方案等諸多領域的企業。
廣東智能網聯新能源汽車產業基礎雄厚，產業鏈涵蓋了整車生產企業、動力電池生產企業、自動駕駛科技公司、傳感器等關鍵配套供應商、創新平臺機構、網聯技術服務方、第三方行業組織等。
經過多年發展，廣州市、深圳市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市已形成涵蓋整車制造、關鍵零部件的相對完整的產業鏈。其中，廣州、深圳以整車制造及智駕算法、軟件為核心，惠州、東莞以汽車電子為基礎，佛山、中山側重發展傳統及新能源零部件產業，產業鏈有序競爭、錯位發展，上下游企業間互動活躍。
廣州市社會科學院區域發展研究所、廣州城市戰略研究院研究員蔣麗認為，目前廣東已經形成了以廣州和深圳整車企業為龍頭、供應鏈涵蓋珠三角地區并輻射粵東粵西粵北的新能源智能網聯汽車產業集群發展生態。
汽車產業是廣東十大戰略性支柱產業之一。廣深佛惠莞中集群堅持“三縱（乘用車、商用車、公用車）、三橫（電動汽車、無人駕駛汽車、氫燃料電池汽車）、三核（核心技術、核心資源、核心平臺）”的汽車產業集群發展思路，加快打造世界級汽車產業集群。
為推動智能網聯新能源汽車發展，廣東推出了《廣東省人民政府關于加快新能源汽車產業創新發展的意見》《廣東省發展汽車戰略性支柱產業集群行動計劃（2023—2025年）》等多個政策文件。
《廣東省發展汽車戰略性支柱產業集群行動計劃（2023—2025年）》提出，到2025年，廣東省汽車制造業營業收入超過1.35萬億元，其中汽車零部件制造業營業收入突破6000億元；汽車工業增加值超過2800億元；汽車產量超過530萬輛，占全國汽車總產量比重超過18%，其中新能源汽車超過300萬輛。
該文件還提出，廣東要堅持創新引領，搶占前沿新興汽車技術創新高地。在傳統燃油汽車動力系統、新能源汽車動力核心部件、燃料電池系統及核心部件、動力電池（電解質、正負極材料等）關鍵材料、充電設施、智能汽車智能終端零部件、車規級芯片及傳感器組件、軟件生態系統等領域，廣東將加強研發，提高汽車企業技術創新能力。
除了省級層面外，各地市也推出了相關政策文件。比如，東莞提出重點發展智能移動終端、高清顯示、汽車電子核心技術和應用創新，惠州鼓勵企業在本市轄區內積極開展智能網聯汽車道路測試及示范應用等工作。
“廣東將鞏固擴大新能源汽車產業領先優勢，推進國家智能網聯汽車‘車路云一體化’應用試點城市建設。”1月15日，廣東省省長王偉中在省政府工作報告中提出，廣東要大力發展新能源汽車、人工智能、低空經濟、新型顯示、新型儲能、新材料、生物醫藥等新興產業。
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