2023年上半年,中國汽車工業(yè)迎來重要里程碑。上半年中國汽車整車出口234.1萬輛,同比增長76.9%,整車出口金額464.2億美元,同比增長1.1倍,居全球第一。這一戰(zhàn)果在9月矚目的慕尼黑車展上被展示得淋漓盡致——以東風風行為代表的中國車企,乘風出海,全面布局海外市場,將中國智慧和中國制造與全世界分享。

值得一提的是,東風風行作為征戰(zhàn)慕尼黑的少數(shù)中國品牌之一,更作為東風集團唯一代表,攜全新新能源車型混動旗艦MPV、雷霆、游艇以及T5登場,代表“東風造”彰顯中國品牌打造全球綠色出行生活的信心。

新能源時代能力者,在世界汽車大本營成“上分之王”

本屆慕尼黑車展,堪稱中國新能源品牌團體力量的全面展示,讓世界感受到中國制造在新能源出行時代的領(lǐng)導力和號召力。登臨世界頂級汽車舞臺的東風風行,不僅作為東風集團的前鋒軍,更作為中國汽車的進攻者,向全球市場展現(xiàn)了堅定不移貫徹新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的攻守決心,在歐洲汽車工業(yè)腹地,投出一記漂亮的品牌+技術(shù)+產(chǎn)品“新能源三分球“。

回顧風行23載崢嶸歲月,東風風行堅定不移地貫徹“商乘兩條腿走路”發(fā)展戰(zhàn)略,展開全品類布局,取得了令業(yè)界為之側(cè)目的優(yōu)異成績。“可油可電可氣”全矩陣布局的菱智家族經(jīng)久不衰,全車系銷量近200萬輛,收獲數(shù)以百萬計的車主好評。時至今日,風行仍是自主品牌中唯一MPV銷量過百萬的車企。

當新能源浪潮席卷行業(yè),東風風行又率先開啟戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,發(fā)布“光合未來”計劃,以新能源轉(zhuǎn)型為目標進行“第二次創(chuàng)業(yè)”,迎來首款純電SUV風行雷霆上市,致力于讓純電出行生活普及南北用戶。慕尼黑車展上,東風風行也站在世界舞臺帶來“史上最豪MPV”的驚艷亮相,并劇透了旗下首款A級純電家轎的神秘一角。可以說,行至世界賽場的東風風行,有著自己的“得分攻略”,以品牌力牢牢防守,以新能源技術(shù)及產(chǎn)品捕獲關(guān)注,成為慕尼黑車展上的閃耀新星。

東風集團唯一海外“研學”代表 風行出海絕非到此一游而已

風行需要更強大的東風,東風也需要更強大的風行。

作為東風集團唯一參展代表,東風風行閃耀慕尼黑車展,不僅以品牌在新能源賽道的優(yōu)異成績在歐洲“研學”交流,并且擲地有聲地展示了東風集團的新能源轉(zhuǎn)型成果。正如東風公司副總經(jīng)理、黨委常委尤崢在慕尼黑車展所言:“東風風行作為東風公司自主乘用車板塊的重要力量,是東風自主品牌發(fā)展的重要踐行者。在新的競爭態(tài)勢下,東風風行將順應電動化、智能化發(fā)展趨勢,構(gòu)建有市場影響力、可持續(xù)發(fā)展的自主乘用車事業(yè),積極推動品牌向上,打造倍受信賴的世界一流汽車品牌!”

2021年,東風品牌“東方風起”計劃正式起航,科技創(chuàng)新“躍遷行動”為新能源和智能駕駛鏗鏘而來,一系列戰(zhàn)略旨在錨定東風品牌新能源布局,夯實戰(zhàn)略基礎(chǔ)擁抱新能源大時代。在此背景下,東風風行承東風集團之勢,擔起代表東風品牌開拓國內(nèi)外新能源市場的戰(zhàn)略重擔。

2022年,東風風行“光合未來”計劃承接東風集團新能源戰(zhàn)略,成為積極響應的“開路先鋒”。以自身轉(zhuǎn)型為突破口,東風風行已基本完成新能源轉(zhuǎn)型,并推動東風集團的新能源進程。

東風風行的未來戰(zhàn)略走向,也在慕尼黑車展上展現(xiàn)得淋漓盡致。全新新能源豪華旗艦MPV,背靠MPV世家強大底蘊,搭載了風行最先進的插混技術(shù)馬赫超混,45.18%的熱效率行業(yè)第一。同時,新車擁有寬適大空間、靈活空間組合和頂配豪華座艙,有望成為豪華MPV市場又一位實力派選手。

風行首款純電家轎產(chǎn)品實力同樣不容小覷,“中國最美的純電家轎”的巔峰顏值與風行全新純電架構(gòu)平臺、全面升級的鎧甲電池2.0組合,顏值出眾,性能破圈,將給未來新能源轎車市場格局帶來深遠影響。憑借兩款極具市場潛力的產(chǎn)品,東風風行將進一步完善新能源產(chǎn)品線版圖,并加速籌備全新新能源品牌,以堅持正向研發(fā)、技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先的先鋒姿態(tài),吹響領(lǐng)跑新能源的號角。

放眼世界,新能源出行市場風起云動,新能源主掌時代未來。東風風行將加速推進“光合未來”計劃,通過與東風集團的雙向補能,一起迎接新能源轉(zhuǎn)型升級的新紀元,為中國品牌走向世界再添新動能,再創(chuàng)新輝煌。