據路透中文網23日報道，盡管為應對氣候變化，各國努力降低化石燃料消費，但全球石油消費總量可能在2022年創下紀錄新高。

隨著消費者恢復旅游和商業活動加快，汽油和柴油消費量今年猛增。據國際能源署(IEA)公布的數據，2022年全球原油消費量預計將達到9953萬桶/日，高于今年的9620萬桶/日。

報道指出，這將給OPEC和美國頁巖油行業帶來滿足需求的壓力。今年，經濟活動的反彈促使石油消費超過供應，并導致全球庫存緊張，出乎主要產油國的意料，許多OPEC國家都在努力增加產量，而美國頁巖油行業則不得不應對投資者的需求，以維持支出。

據統計，布蘭特原油期貨年初價格為每桶52美元，此后一度升至約86美元的高位，但在年底有所回落。報道援引預測機構表示，除非供應增長超過預期，否則油價可能在2022年重拾上漲路徑。美國銀行的研究人員估計，由于庫存較低和缺乏備用產能，2022年布蘭特原油均價將達到每桶85美元。

據報道，未知因素是Omicron病毒變種，許多國家已經重新實施旅行限制，這將損害航空業和消費。高盛能源研究主管Damien Courvalin表示，“如果這和之前的幾波疫情一樣，那么2022年第一季經濟增長將難逃負面沖擊。但如果后續出現復蘇，那么在今年11月初曾短暫觸及疫前水平的石油需求將在2022年的大部分時間處于歷史新高。”

高度傳染性的Omicron變體導致確診病例激增，進一步暴發可能會減緩主要經濟體的復蘇。目前，IEA將其對2021年和2022年的預測平均下調了10萬桶/日，以應對航空旅行減少的情況。

“即便只有5%的人口未接種疫苗，也可能制造危機，”費氏全球能源咨詢公司(FGE)主席Fereidun Fesharaki說，“認為接種率達到70%、80%或90%就可以了的想法正面臨考驗。”

然而，報道指出，目前幾乎沒有證據表明Omicron對石油需求產生了明顯影響。歐洲重要的石油和天然氣航運中心最近一周的燃油庫存有所下降，表明消費正在趨穩。

在亞洲，由于Omicron引發的需求擔憂，煉油廠生產汽油的利潤率近幾周有所下降，但對2022年需求的普遍預期是進一步復蘇。Fitch Solutions的資深油氣分析師Peter Lee表示，印尼和泰國等亞洲新興市場2022年料將更強勁復蘇。

JBC Energy Asia董事總經理Richard Gorry認為，預計2022年亞洲的汽油需求將增長35萬桶/日。