當前的煤炭把幾乎所有能調動的人都調動起來了，無論是不是煤炭人，也無論是不是買煤人。

回顧4月份，煤價有一輪下跌情況，后來開始小幅反彈。4月中旬，各大機構普遍預測此輪煤價北方港口能反彈到800元/噸。電煤圈在4月15日發文聲稱(《神華降價難擋漲價大潮，煤價直指918元/噸》點擊藍色文字可直接查看)，此輪煤價往長遠些看，北方港口大概率朝著918元/噸的價格而去。

好了，言歸正傳。受環保政策影響，之前說過，榆林地區自5月6日開始，手續不全、措施不到位的煤廠將被關停。截至目前，陜西北部地區已有超100家洗煤廠和儲煤場關停。致煤礦拉煤車排隊情況尤其突出。汽運方面，有流向的，就是還有煤呢，相反則無煤。煤價依然是過快上漲。

迫于無奈，需求方轉向新疆采購。先前一年的時間里煤價幾乎都不會調整的煤礦，現在也是調價頻繁。從5月10號開始，煤價跟著蹭蹭上調。昨天，新疆巴里坤地區的精沫煤都五六十快錢的往上漲了。

除了新疆，動力煤的缺口使得人們開始跑去蒙古國去采購。蒙古國的煤炭中，動力煤本不占優勢，就這么個前提下人們依然去談、去買，也反映出了當前市場的一個殘酷現狀。

下游方面，除了昨天和昨天之前講到缺煤的那些地方外，5月9日下午，云南省能源局、云南能源監管辦也召集華能、華電、國家能投、云南能投等重點發電企業召開座談會，要求大家千方百計提升存煤可用天數，堅決避免缺煤停機，全力保云南電力可靠穩定供應。

5月12日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議。會議要求，要跟蹤分析國內外形勢和市場變化，做好市場調節，應對大宗商品價格過快上漲及其連帶影響。加強貨幣政策與其他政策配合，保持經濟平穩運行。