近日，有網友曝光了一張寧德時代接待小米雷軍等人的照片。

自從雷軍正式宣布“小米造車”一事以來，關于小米汽車的猜測就甚囂塵上。從雷軍接連拜訪蔚來、小鵬、比亞迪、寧德時代來看，小米也在忙著尋求造車產業鏈供應商的支持。

在此之前，有內部人士曝出，雷軍在小米科技園接待了比亞迪董事長王傳福以及紅杉資本沈南鵬。彼時，一度有傳言稱小米將選擇比亞迪作為代工伙伴，小米汽車或許也會搭載比亞迪刀片電池。

雷軍曾表示，關于造車事宜，正與多家企業溝通拜訪。小米汽車的具體生產模式目前尚無定論。

在正式宣布造車之前，雷軍曾進行了85場業內拜訪溝通，與200多位汽車行業資深人士深度交流。官宣后，雷軍更是牽頭組織了一場“華夏同學會”的聚會，現場幾乎集齊了中國智能電動車半壁江山。

不過，雷軍此前已經宣布將投入100億造車，并將在未來10年再投資100億美元。作為“門外漢”的小米，必然會對供應商及代工方的技術積累與研發成熟度有著更高的要求。無論是比亞迪還是寧德時代，技術產品已經得到驗證的廠商無疑是小米當下的最佳選擇。

隨著小米于4月1日申請注冊多個“米車”商標，小米造車的準備工作正在穩步推進。懂車帝也將持續關注這臺定價位于10-30萬元區間的小米汽車。